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第2题
船舶顺浪航行，一般采取调速措施，使船速稍小于波浪的速度。（)
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第3题
顶浪航行一般以加速为宜，这既减小了船舶纵摇，也缓和了波浪的冲击力。（)
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第4题
船舶在一般情况下尽可能避免横浪航行。（)
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第5题
采用绞吸挖泥船进行施工的疏浚工程，使用交通部《疏浚工程预算定额》编制预算时，应按（）对定额万方艘班数进行必要的调整。
A.施工时的风、浪情况
B.施工时的船舶航行情况
C.标准岸管的长度
D.挖泥层的总厚度
E.挖槽长度
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第6题
首楼的作用与用途有（）。①减少船首上浪；②改善船舶航行条件；③可作储藏室、工作间；④增加首部强度
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第7题
影响船舶扭转变形的因素有（）。①货物左右配载不均衡；②油水左右使用不均衡；③船舶在斜浪中航行；④货物前后配载不均衡
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第8题
船舶大风大浪航行时，主机必须减速，其主要原因是（）。①防止主机超负荷②便于转向迎浪航行③防止飞车
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第9题
船舶顶浪航行，纵摇和垂荡历害，而且发生拍底，采取减速措施对减轻拍底（）
A.无效
B.效果不明显
C.有效
D.有时有数，有时无效
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第10题
船舶在大风中掉头（）较为容易，（）掉头受风影最明显。
A.顶浪转为顺浪/空载船
B.顶浪转为顺浪/重载船
C.顺浪转为顶浪/空载铅
D.顺浪转为顶浪/重载船
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