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题目内容 (请给出正确答案)
[多选题]

西安地铁电客车每节车有()个内紧急解锁,有()个外紧急解锁。

A.4

B.2

C.1

D.3

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第1题
电客车的每节车的1B、5A门设有外部紧急解锁装置。()
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第2题
西安地铁6号线电客车列车两端司机室各设置一台一样的广播主控设备,一主一备确保冗余,一般情况下,默认01车为主控设备。()
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第3题
南京地铁二号线电客车辅助逆变器安装在在()车车底。

A.A和C

B.B和C

C.A和C

D.A

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第4题
进行客室检查时,每节客室车厢内的灭火器有()个。

A.1

B.2

C.3

D.4

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第5题
南京地铁一号线车门打开与关闭的驱动力是靠()来提供的。

A.紧急解锁装置

B.步进电机

C.制动器DEDCU

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第6题
一号线电客车IM模块有()个IGBT。

A.1

B.2

C.3

D.4

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第7题
责任部门收到《西安地铁乘客事务处理单》后,如为投诉、申诉、举报等事务,原则上须在()个工作日内处理和回复乘客。

A.1

B.2

C.3

D.4

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第8题
站台有效长度()m,可停靠6节地铁车辆编组的电客车。

A.115

B.116

C.118

D.120

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第9题
南京地铁电客车客室车门为电动塞拉门。()
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第10题
下列()关于IBP盘说法正确。

A.西安地铁在每个车站控制室安装1套IBP集成后备盘

B.IBP盘是一种人机接口装置

C.满足应急、备份和直接的操作要求

D.紧急情况下由车站值班员根据具体情况及相应的操作规程进行处置

E.火灾模式只能从IBP发出

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第11题
南京地铁A型电客车的架修周期为()。

A.8年或140~160万公里

B.4年或70~80万公里

C.10年或100~120万公里

D.5年或50~60万公里

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