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题目内容 (请给出正确答案)
[单选题]

若发现变压器油温比平时相同负载及散热条件下高()以上时,应考虑变压器内部已发生了故障。

A.5℃

B.20℃

C.10℃

D.15℃

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第1题
影响变压器油位和油温上升的因素主要是()。

A.随负载电流增加而上升

B.随环境温度增加,散热条件差,油位、油温上升

C.当电源电压升高,铁芯磁通饱和,铁芯过热,也会使油温偏高些

D.油杂质过多,使得变压器油变厚油温上升

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第2题
变压器在同等负荷及同等冷却条件下,油温比平时高10℃,应判断变压器发生内部故障。()
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第3题
变压器在同等负荷及同等冷却条件下,油温比平时高()℃,应判断变压器发生内部故障。

A.5.0

B.10.0

C.15.0

D.20.0

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第4题
BA016变压器上层油温比平时高出10℃以上时视为温度异常。()
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第5题
运行中的变压器若发现三相电压不平衡,其原因可能是三相负载不平衡。()
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第6题
变压器并联运行的条件是()。

A.电压比相等

B.电流比相等

C.联接组别相同

D.短路电压相等

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第7题
以下哪些是变压器一般情况下的并列运行的条件()。

A.容量相同

B.电压比相同

C.短路电压相等

D.结线组别相同

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第8题
二台变压器并列运行应符合()等条件。

A.结线组别相同

B.变压比相等

C.短路电压相等

D.容量比不超过4:1

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第9题
变压器并联运行必须满足的条件有()。

A.变比相等

B.短路电压相等

C.相角差不大于100

D.相同接线组别

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第10题
变压器理想并列运行的条件有()。

A.变压器的阻抗电压相等

B.变压器的电压比相等

C.变压器的温升相等

D.变压器的联结组标号相同

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第11题
变压器并联运行必须同时满足联接组别必须相同、变比必须相同、短路电压相等三个条件,除此并联运行的变压器容量之比不能超过()。
变压器并联运行必须同时满足联接组别必须相同、变比必须相同、短路电压相等三个条件,除此并联运行的变压器容量之比不能超过()。

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