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[多选题]
沥青混凝土施工中发现压实的路面上出现白点，你认为可能产生的原因是（）。
A.粗集料针片状颗粒含量高
B.粗料中软石含量过高
C.拌和不均匀
D.碾压遍数过多
E.温度低
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A.粗集料针片状颗粒含量高
B.粗料中软石含量过高
C.拌和不均匀
D.碾压遍数过多
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A.②→③→①→⑥→⑥→④
B.①→③→②→⑤→④→⑥
C.②→①→③→⑤→④→⑥
D.①→②→③→⑥→⑤→④
A.混凝土面板宜采用单层双向钢筋
B.当混凝土面板垂直缝间距12m时，混凝土应用两条溜槽入仓
C.当混凝土面板垂直缝间距16m时，混凝土应用四条溜槽入仓
D.面板混凝土宜在低温季节浇筑
E.沥青混凝土面板的铺填及压实均在水平面上进行
背景材料：
某一级公路旧水泥混凝土路面加铺改造工程，在加铺层的上面层采用4cm改性沥青SMA-16型路面结构，温度是SMA生命线，它贯穿了施工的全过程，全程严格控制好温度非常重要，为此，施工单位提出了5条措施以保证施工质量。
(1)不得在天气温度高于200C的气候条件下施工。
(2)SBS改性沥青加工最高温度不超过1750C；集料加热温度控制在190～2000C；SMA混合料出厂温度控制在175～1850C。
(3)沥青混合料出厂由专人检查，如发现温度超过规定温度或拌合不匀，发现离析或出现花白料等不准出厂，予以报废。
(4)为防止运输过程中温度降低过快，每一辆运输车上都配有保温盖布或棉被。“运料车到达施工现场后，交验出厂料单，然后测温收料，合格后由专人指挥卸料。
(5)SMA混合料的各个碾压阶段均应在高温条件下完成，因此必须紧跟摊铺机，采用钢轮压路机或振动压路机进行压实。初压开始温度：不低于1400C；复压开始温度：不低于1300C；碾压结束温度：不低于600C。
问题：
逐条判断施工单位提出的5条措施是否合理？如不合理，说明理由。
【案例 1】
背景材料
某高速公路段工程长度 12km，路基宽度 30m，结构工程为 6 车道，道路结构
为：细粒式沥青面层+中粒式沥青混凝土上基层+粗粒式沥青混凝土中基层+粉
煤灰三渣下基层+粒料垫层。公路段所处位置地势平坦低洼，高程在3.1～3.6m，
周围河流密布。本工程沿线可分为 2 个地质区段：I 区段正常结构沉积层，表
层 3m 左右为中、高液限湿粘土粉质粘土层(天然含水率为30%左右)，土质较好；
Ⅱ区段为古河道沉积层，以河口-滨海沉积相间交替。公路设计车速为 120km/h，
路面载荷BZZ-100，且交通流量和密度均很大。路基最大填土高度为4.5～5.5m。
本工程位于亚热带、气候温和湿润、雨量充沛。在工程实施时，项目经理部根
据施工设计采取了如下措施：
1．指定工程技术部负责的工作是：进度控制、技术管理、安全生产；
2．在雨季施工时，对填土路基按 2%～4%以上的横坡整平压实，以防积水。
当路基因雨造成翻浆，换灰土或砂石重作；
3．为了提高路基压实度，严格控制碾压厚度，薄层重压，必须使用羊角碾压
路机进行施工，以确保压实度；
4．各层平整度指标要求是：路床10mm，底基础 8mm、基层 5mm、沥青混凝土
面层下层 4mm、中层 3mm、上层 2mm。
问题：
1．针对I 区段和Ⅱ区段的地质特征，给出一个可行地基处理方案；
2．本工程的道路结构有何不足？请说明理由。
3．在工程的前期工作中，应该完成的工作有哪些？
4．工程技术部应该负责的工作全面吗？
5．路基压实度控制措施是否全面？请说明理由。
6．沥青混凝土压实如何控制？
7．为了达到平整度指标要求，公路段各结构层平整度应如何控制？
8．雨季施工处理措施是否全面？
沥青混凝土路面的压实层最大厚度不宜大于()，各层应符合压实度及平整度的要求。
A．50mm
B．100mm
C．150mm
D．200mm
沥青混凝土路面的压实层最大厚度不宜大于（）mm，各层应符合压实度及平整度的要求。
A．50
B．80
C．100
D．150
A.沥青混凝土的铺填和压实多用机械化流水作业施工
B.给料车供料，铺料宽度一般为5～10m
C.特制的斜坡振动碾压机械，在门式绞车的牵引下，尾随铺料车将铺好的沥青混凝土压实
D.采用机械施工的最大坡长达200m
E.机械化施工，每天可铺填压实300～500t沥青混凝土
(1)通过试拌确定拌和机的操作工艺，考察计算机的控制及打印装置的可信度。
(2)通过试铺确定透层油的喷射方式和效果，摊铺、压实工艺及松铺系数。
水泥稳定碎石分两层施工，施工中发现某段成品水泥稳定碎石基层表面出现部分横向收缩裂缝。
问题
1．工程施工前施工交通准备工作包括哪些内容？
2．补充背景中确保水泥稳定碎石料出厂质量的措施。
3．补充面层试验路段的试验内容。
4．造成本工程水泥稳定碎石基层表面出现横向裂缝的可能原因有哪些？
2．沥青混合料的拌合站设置试验层，对沥青混合料及原材料及时进行检验，拌合中严格控制集料加热温度和混合料的出厂温度。
3．根据拌合站的产量、运距合理安排运输车辆，确保运输过程中混合料的质量。
4．设置两台具有自动调节摊铺厚度及找平装置的高精度沥青混凝土摊铺机梯进式施工，严格控制相邻两机的间距，以保证接缝的相关要求。
5．压路机采用2台双轮双振压路机及2台16t胶轮压路机组成，严格控制碾压温度及碾压重叠宽度。
6．纵缝采用热接缝，梯进式摊铺，后摊铺部分完成，立即骑缝碾压，以除缝迹，并对接缝进行严格控制。
【问题】
1．施工准备中，控制石料除了规格和试验外，堆放应注意哪几点？
2．沥青混合料铺筑试验段的主要目的是什么？
3．若出厂的混合料出现白花料，在混合料拌合中可能存在什么问题？
4．混合料的运输中应注意的主要问题是什么？
5．沥青混合料摊铺过程中，为什么应对摊铺温度随时检查并做好记录？
6．沥青混凝土路面的碾压过程中，除了应严格控制碾压温度和碾压重叠宽度外，还应 注意哪些问题？
7．请简述横接缝的处理方法。
