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题目内容 (请给出正确答案)
[单选题]

下面属于事件苗头的是()

A.接触网(轨)错送电、漏停电

B.错发、错传、漏发、漏传调度命令,耽误列车运行

C.运营时间正线或辅助线走行轨断裂

D.非运营时间车辆溜逸,或车辆溜逸但未进入正线区间或车站

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B、错发、错传、漏发、漏传调度命令,耽误列车运行

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第1题
下列情形属于A类一般事件的是()。

A.场段内接触网断线、倒杆、塌网

B.车辆段钢轨由轨顶到轨底贯通断裂

C.列车救援

D.运营时段正线未准备好进路接、发列车

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第2题
以下属于一般事件C类构成条件的是()

A.错挂、漏挂、错撤、忘撤接地线

B.未验电即挂地线

C.接触网断线或断杆

D.车厂线路由轨顶面到轨底贯通断裂

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第3题
属于一般事件构成()

A.电梯轿厢滞留人员60分钟以上90分钟以下的

B.接触网(轨)断线或断杆

C.电梯轿厢滞留人员90分钟以上120分钟以下的

D.运营期间,单个车站照明全部熄灭60分钟以上

E.车辆制动系统失灵

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第4题
下列属于险性事件的构成条件的是()

A.客运列车冒进信号

B.运营时间车辆正线、辅助线冲突

C.运营时间向占用线错接入列车

D.接触网(轨)错送电、漏停电

E.客运列车错开车门、未关闭车门开车、运行途中开门、车未停稳开门

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第5题
气体灭火系统误动作,造成人身伤害属于事件苗头。()
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第6题
非客运列车冒进信号属于事件苗头的构成条件之一()

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第7题
载客列车脱轨、冲突、分离,属于()。

A.重大事故

B.较大事故

C.事件苗头

D.一般事故

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第8题
列车未经许可搭载乘客进入车厂线属于事件苗头()

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第9题
运营时段正线未准备好进路接、发列车属于()。

A.一般事故

B.险性事件

C.A类一般事件

D.事件苗头

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第10题
下列属于事件苗头构成条件的是()

A.擅自改变非客运列车方向行车

B.未撤除防溜措施动车

C.非客运列车冒进信号,或调车冒进信号

D.非运营时间向占用线错接入车辆

E.塔吊、龙门吊倾覆

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第11题
在运营总部生产中,发生下列情况或造成下列后果为一般事件的包括()

A.直线电机与感应板相抗或剐蹭

B.错挂、漏挂、错撤、忘撤接地线

C.接触网(轨)断线或断杆

D.非客运列车冒进信号,或调车冒进信号

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