题目内容
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[单选题]
航班到达站无法将应随旅客同机运达的托运行李交付旅客，称之为()。
A.速运行李
B.多收行李
C.少收行李
D.内物短少
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A.航班到达后，行李交付工作已经完毕，仍无人领取的行李
B.因行李牌脱落或旅客迟到等原因而无法与旅客同机运出的行李
C.未能按预定的时间、地点交付旅客、下落不明尚待查找的托运行
D.旅客所托运的行李的外部受到损坏或污损，因而使行李的外包装或内物价值遭受损失
A.错乘是指旅客乘坐了不是客票上列明的航班
B.旅客错乘飞机，航空公司应尽早安排错乘旅客搭乘后续航班飞往客票列明的目的地，票款不退不补
C.因旅客原因错乘，如旅客要求在错乘的到达站终止旅行，票款多退少不补
D.由于承运人错乘，在始发站未开始旅行，应退还全部票款
A.未在航班时刻表上公布的离站时间前关好舱门
B.未在公布的离站时间15分钟内起飞或提前起飞
C.未在公布的到达站正常着陆的航班
D.未在公布的离站时间使全体旅客上飞机
A．由安装于后货舱的10个应急供氧氧气瓶提供客舱应急用氧
B．高高原航班运行飞机座舱高度达到15650英尺，氧气面罩将自动脱落
C．供氧量随座舱高度的降低/升高而减少/增加，但至少应满足52分钟（含）供氧
D．氧气发生器不可人工关断
A.天气原因：大雾、暴雨、台风等极端天气降低了能见度，无法达到航空器起降标准，是最常见的因素
B.管制与流量控制原因：民航使用的空域有限，航路资源随着民航的快速发展越来越紧张，航线网络布局密集，航班频次多，客流量大，一旦有军事活动，相关区域会进行空中交通管制，易造成大面积航班延误
C.机场设施设备保障原因：机场通过链条作业保障航班的正常运行，如跑道起降、安全检查、油料供应、食品保障、航班放行等任一环节出现问题都会影响到航班的正常运行，从而引发大面积航班延误
D.机场关闭原因：机场由于突发事件或其他原因导致机场或跑道关闭，将直接导致大面积航班延误
A.公使、大使级外交使节
B.大军区正职在职负责同志率团出访
C.随大军区正职在职负责同志出访的代表团成员
D.对应邀来内地进行工作访问的香港、澳门特别行政区政府高官
