题目内容
（请给出正确答案）
A.位于接机口最前端，遮篷右下方，接机状态下启动后与航空器表面接触。
B.其作用是将航空器高度变化信号反馈给客桥控制系统，使客桥能自动跟踪航空器的高度变化，从而保持客桥与航空器的相对安全高度
C.确保旅客能方便地上下航空器并防止活动踏板碰撞外开式航空器舱门
D.该设备在投入使用后不能人为触碰，防止设备跟踪失误或异常
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A.V带在轮槽中要有正确的位置，带的外缘表面要与带轮轮缘平齐或低于轮缘
B.安装V带时，应首先将中心距调整到合适位置，再将带套到带轮上
C.新、旧V带不可以同组使用
D.安装带轮时，两轮轴线可垂直
A.机位是否清洁
B.人员、车辆及设备是否处于机位安全线区域外
C.登机桥轮是否处于登机桥回位点
D.是否有其他影响飞机停靠的障碍物
A.严禁未对接航空器时清理桥头积雪
B.在舱门打开前将桥头积雪清理干净
C.对接航空器后加强巡视客桥设备状态，关注桥头地板与机门底线距离变化，关注调平轮是否结冰
D.必要时客桥操作员铺设防滑垫
A.发动机关闭
B.防撞灯关闭
C.轮挡按规范放置
D.航空器刹车刹好
下列有关口轮匝肌的描述错误的是
A.口轮匝肌是口周围肌群中的组成部分之一，是位于口唇内的环形肌
B.由围绕口裂数层不同方向的肌纤维组成，口轮匝肌的主要作用是开唇，并参与咀嚼、发音等
C.浅层是它的固有纤维
D.深层是由颊肌唇部的部分纤维组成
E.口轮匝肌由面神经颊支支配
A.中间主梁轴线必须与凿井提升中心线互相垂直
B.中间主梁轴线应离开与之平行的井筒中心线一段距离
C.当布置有多套提升设备时，提升钢丝绳的出绳方向应保持一致
D.采用双滚筒绞车双钩提升时，提升天轮应布置在同一平面上
E.钢丝绳作用在井架上的荷载不应超过井架的实际承载力
A.发动机关闭、防撞灯关闭、轮挡按规范放置、航空器松开刹车
B.发动机关闭、防撞灯关闭、轮挡按规范放置、客梯车或廊桥已靠接
C.发动机关闭、机务指挥员撤离、轮挡按规范放置、航空器松开刹车
D.发动机关闭、机务指挥员撤离、轮挡按规范放置、廊桥或客梯车已经靠接
