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[主观题]

电传动机车一般有两套制动系统,一是空气制动系统即机械制动系统,包括闸瓦制动和盘形制动。二是电气制动系统,包括()和再生制动。

电传动机车一般有两套制动系统,一是空气制动系统即机械制动系统,包括闸瓦制动和盘形制动。二是电气制动系统,包括()和再生制动。

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第1题
GK1C机车装有手动制动机,用于空气制动机故障时以及调车作业、坡道停留时的制动。()
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第2题
JZ-7型空气制动机自阀制动后,工作风缸压力正常,机车制动缸压力逐渐增高,为()泄漏。

A.制动管

B.均衡风缸

C.降压风缸

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第3题
JZ-7型空气制动机的单独制动阀用于单独操纵机车的制动、缓解、保压作用,它与车辆制动机的状态无关。()
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第4题
JZ-7空气制动机单阀调整阀的功用是,直接控制单独作用管的充、排气,使机车产生制动或缓解的作用。()
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第5题
JZ-7型空气制动机自阀制动后,工作风缸泄漏时,其压力(),机车自然缓解。

A.压力不变

B.压力上升

C.逐渐下降

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第6题
列车中的机车和车辆的人力制动机,均应加入全列车的制动系统。()
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第7题
电机车的制动系统中制动闸上的吊杆是用于传递制动力的。()
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第8题
重庆B型地铁车辆拖车上施加的总空气制动力受______限制,当拖车上的空气制动力未达到极限时,动车上不需要补充空气制动。

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第9题
汽车制动系一般有行车制动装置和()制动装置两套装置。
汽车制动系一般有行车制动装置和()制动装置两套装置。

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第10题
列车中的机车和车辆的自动制动机应()%加入全列车的制动系统。

A.94

B.90

C.80

D.100

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第11题
JZ-7型空气制动机分配阀紧急制动位时,副阀部的作用是:副阀是制动位,保持阀使降压风缸压力保持为280-340kPa以提高机车与车辆缓解的一致性,其他各阀与()位相同。

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