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[主观题]
车辆及轮式设备应当驻车制动或使用轮挡有效固定；有液压升降装置的保障作业车辆、设备，应当确保其液压装置【除液压支脚外】处于（）。
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A.保障车辆靠近或靠接航空器后，应当处在驻车制动状态
B.保障车辆靠近或靠接航空器后，应当设置轮挡(平台车除外)
C.有液压支撑装置的保障车辆靠近或靠接航空器后可以不用设置轮档
D.液压升降车辆或设备靠近、靠接和撤离航空器过程中，作业人员不得进行液压装置的升降、伸缩等操作，在液压升降筒或脚架升降到工作位置后，方可开始作业
A.加载轴制动率
B.驻车制动
C.车速表指示误差
D.转向轮横向侧滑量
A.警示装置、升降中
B.轮挡、升降到工作位置
C.轮挡、升降中
A.执行保障作业的车辆和设备在航班进港前停放在作业等待区时须制动或固定
B.执行保障作业的车辆驾驶员须随车守候，离开车辆还须垫置轮挡，并将车辆与钥匙分离存放
C.执行保障作业的设备提前摆放至作业等待区后不再需要人员进行监管
D.有液压装置的保障作业车辆、设备，在航空器入位前必须确保其液压装置处于回缩状态
A.高度大于2米(含)的无动力设备靠接航空器，或在机位安全线内推、拖时，应至少由2名工作人员共同操作完成
B.工作梯在靠接航空器时可不设置轮挡，但靠接完成后应当立即设置有效制动
C.只要工作梯能够完成靠接，任何人员均能够使用工作梯上下航空器，包括旅客
D.工作人员使用工作梯上下航空器时，应当使用与该机坪匹配的登机工作梯，不得使用规定使用机型以外的其他工作梯
