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第1题
在增压发动机上，进气歧管绝对压力传感器除了监测进气歧管压力外，还用来（)。
A.涡轮增压器的转速
B.涡轮增压器的增压
C.涡轮增压器的工作性能
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第2题
废气涡轮增压器轴承烧损及转子碰擦的原因是排气温度过高和增压器超转速。（)
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第3题
废气涡轮增压器转子的转速范围是（)。
A.10000~15000
B.15000~20000
C.15000~25000
D.10000~25000
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第4题
柴油机增压器涡轮与涡轮壳体发生摩擦现象的主要原因是（)。
A.转子轴与浮动轴承磨损过度
B.转速低
C.温度低
D.排气压力低
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第5题
涡轮增压器在额定负载下转速高达（)rpm，因此进气必须洁净。
A.70000
B.80000
C.90000
D.60000
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第6题
可调式涡轮增压器，发动机高速运转时叶片轴逆时针旋转到极限，进气口截面（)，从而使涡轮转速和充气压力恒定不变。
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第7题
当废气涡轮增压器损坏停止运转时，确定限制柴油机负荷的主要参数应是（)。
A.最高燃烧压力
B.柴油机转速
C.排气温度和烟色
D.柴油机冷却水温度
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第8题
废气涡轮增压器转速急剧下降，润滑油温度升高，增压压力降低并出现异常的声音，其原因是（)。
A.发生喘振
B.叶片断裂
C.轴承烧毁
D.喷咀环叶片变形
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第9题
可调式涡轮增压器，当发动机怠速运转时叶片轴顺时针旋转到极限，进气口截面（)，废气流速增大，从而提高了涡轮转速，充气压力提高。
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第10题
废气涡轮增压器转速急剧下降，滑油温度升高，增压压力降低并出现异常的声音，其原因是（)。
A.发生喘振
B.叶片断裂
C.轴承烧毁
D.喷嘴环叶片变形
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