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题目内容 (请给出正确答案)
[单选题]

装备航空活塞发动机的飞机在飞行前检查滑油量时,发现滑油消耗异常变大,最有可能的原因是()。

A.汽缸壁和活塞涨圈磨损严重

B.飞行前所加滑油量严重不足

C.滑油太脏,没有定期清洗或更换油滤

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第1题
装备航空活塞发动机的飞机在飞行中,磁电机开关必须放在:【单选题】

A.左磁电机位;

B.右磁电机位;

C.双磁电机位;

D.关断位。

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第2题
如果润滑航空活塞发动机的滑油量太少,飞行中可能会出现:【单选题】

A.高的滑油温度,低的滑油压力;

B.低的滑油温度,高的滑油压力;

C.高的滑油温度和压力;

D.低的滑油温度和压力。

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第3题
航空活塞发动机散热系统的作用是:【单选题】

A.使汽化器温度保持在一定范围内

B.使排气温度保持在一定范围内

C.使气缸头温度保持在一定范围内

D.使滑油温度保持在一定范围内

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第4题
航空活塞发动机散热系统的主要作用是:【单选题】

A.使汽化器温度保持在一定范围内;

B.使排气温度保持在一定范围内;

C.使气缸头温度保持在一定范围内;

D.使滑油温度保持在一定范围内。

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第5题
巡航中,当航空活塞发动机状态一定时,要使发动机处于最经济状态,应使:【单选题】

A.发动机滑油温度最高;

B.发动机排气温度最高;

C.发动机气缸头温度最高;

D.发动机进气压力最高。

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第6题
航空活塞发动机的汽缸头温度过高易引起()。

A.增加燃油消耗并增加功率;

B.造成胶制受热部件损坏和汽缸散热片翘曲;

C.导致失去功率、滑油过度消耗和发动机内部永久性的损伤。

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第7题
装备汽化器的航空活塞发动机与装备燃油直接喷射式的航空活塞发动机的燃油使用经济性相比:

A.更好;

B.更差;

C.一样;

D.无法比较.

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第8题
若加给航空活塞发动机的燃油牌号低于规定的牌号,则发动机最有可能出现:【单选题】

A.早燃

B.爆震

C.过富油燃烧

D.过贫油燃烧

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第9题
对航空活塞发动机,当推油门过猛时,易造成:【单选题】

A.发动机过贫油燃烧

B.发动机过富油燃烧

C.发动机早燃

D.发动机损坏

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第10题
飞机燃油系统的基本功用是()。

A.储存燃油并向发动机供油

B.冷却滑油和液压油

C.调整飞机重心位置及配平

D.为机翼卸载

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