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题目内容 (请给出正确答案)
[单选题]

装备航空活塞发动机的飞机在飞行中,磁电机开关必须放在:【单选题】

A.左磁电机位;

B.右磁电机位;

C.双磁电机位;

D.关断位。

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第1题
装备航空活塞发动机的飞机在飞行前检查滑油量时,发现滑油消耗异常变大,最有可能的原因是()。

A.汽缸壁和活塞涨圈磨损严重

B.飞行前所加滑油量严重不足

C.滑油太脏,没有定期清洗或更换油滤

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第2题
装备汽化器的航空活塞发动机与装备燃油直接喷射式的航空活塞发动机的燃油使用经济性相比:

A.更好;

B.更差;

C.一样;

D.无法比较.

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第3题
如果润滑航空活塞发动机的滑油量太少,飞行中可能会出现:【单选题】

A.高的滑油温度,低的滑油压力;

B.低的滑油温度,高的滑油压力;

C.高的滑油温度和压力;

D.低的滑油温度和压力。

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第4题
若保持发动机油门位置不变,随着飞行高度的增加,航空活塞发动机功率的变化是:【单选题】

A.增加;

B.不变;

C.减小;

D.先增加,后减小。

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第5题
为增加航空活塞动力装置的可靠性和改善经济性,点火系统应有:【单选题】

A.两个磁电机,且每个气缸有两个电嘴;

B.两个磁电机,且每个气缸有一个电咀;

C.一个磁电机,且每个气缸有两个电嘴;

D.一个磁电机,且每个气缸有一个电嘴.

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第6题
飞机与火箭飞行原理的区别是()。

A.飞机有机翼,火箭没有机翼

B.飞机只能在大气层中飞行,火箭可以在大气层以外飞行

C.飞机使用航空汽油做燃料,火箭用液态氢和液态氧做燃料

D.飞机靠机翼上下气流的压差产生的升力飞行,火箭靠向后喷射高温高压气体产生的反作用力飞行

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第7题
航空燃气涡轮发动机防冰系统使用的时机在:【单选题】

A.发动机结冰前接通;

B.发动机结冰时接通;

C.发动机结冰后接通;

D.整个飞行中始终接通.

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第8题
“机组必须成员”的正确解释是()。

A.飞行期间在飞机上执行任务的航空人员

B.飞行期间在飞机驾驶舱内执行任务的驾驶员

C.飞行期间在飞机驾驶舱内执行任务的驾驶员和飞行机械员

D.为完成按CCAR-121运行符合最低配置要求的机组成员

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第9题
航空活塞发动机在高度、转速和进气压力不变的情况下工作,汽化器内气体温度升高将使()。

A.发动机功率增加

B.发动机功率不变

C.发动机功率减小

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第10题
航空安全员值勤、飞行值勤期、休息期的定义,飞行值勤期限制、累积飞行时间、值勤时间限制和休息时间附加要求,依照《大型飞机公共航空运输承运人运行合格审定规则》中对()的规定执行。

A.飞行员

B.客舱乘务员

C.签派员

D.航空安全员

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第11题
航空安全员掌握自己每月飞行时间,当发现飞行计划有可能使自己的飞行时间超出日、月、年规定的飞行时间限额时,有责任依据()和《大型飞机公共航空运输承运人运行合格审定规则》要求主动报告排班部门或本单位值班领导进行调整。

A.《航空安全管理手册》

B.《客舱乘务员手册》

C.《航空安全员工作手册》

D.《公共航空旅客运输飞行中安全保卫工作规则》

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