首页 > 建筑工程
题目内容 (请给出正确答案)
[单选题]

‍由于曲线外轨超高,车辆向曲线内侧倾斜,使车辆限界上的控制点在水平方向上向内移动的距离为()。

A.d内1

B.d外

C.总加宽

D.d内2

查看答案
答案
收藏
如果结果不匹配,请 联系老师 获取答案
您可能会需要:
您的账号:,可能还需要:
您的账号:
发送账号密码至手机
发送
安装优题宝APP,拍照搜题省时又省心!
更多“‍由于曲线外轨超高,车辆向曲线内侧倾斜,使车辆限界上的控制点…”相关的问题
第1题
下面关于铁路隧道净空加宽的表述错误的是:()。

A.为了保证列车在曲线隧道中安全通过,必须加大隧道曲线段和相邻部分直线段的净空

B.曲线隧道外轨超高,导致车辆向曲线外侧倾斜

C.车辆作为刚性矩形形状通过曲线隧道时,转向架中心点沿线路运行,车厢两端的部分向曲线外侧偏移

D.车辆作为刚性矩形形状通过曲线隧道时,转向架中心点沿线路运行,车厢在转向架之间部分向曲线内侧偏移

点击查看答案
第2题
曲线外轨超高的顺坡应在曲线的直线段进行。()
点击查看答案
第3题
导曲线钢轨侧面磨耗产生的原因有哪些?

A.由于导曲线外股没有设置超高

B.长期受离心力作用,导致反超高和上股钢轨偏心磨耗

C.轨距过大

D.轨距过小

点击查看答案
第4题
当列车通过曲线时,由于曲线外轨长于内轨,造成外轮在外轨上滑行,使列车所受阻力减小。()
点击查看答案
第5题
营业线轨道施工中,曲线外轨最大超高不得大于()。

A.150mm

B.125mm

C.175mm

D.200mm

点击查看答案
第6题
在高速铁路上运用的接触网作业车,应满足高速铁路线路曲线外轨超高、接触导线高度等要求。()
点击查看答案
第7题
为了使算得的超高能适应各种列车运行,计算曲线外轨超高时应采用列车的()。

A.大速度

B.小速度

C.平均速度

D.都可以

点击查看答案
第8题
设置曲线外轨超高的作用包括()。

A.抵消惯性离心力的作用

B.达到内外两股钢轨受力均匀

C.满足旅客舒适感

D.使轮轨侧面磨耗均等

E.减小钢轨波形磨耗

F.增大轨底坡

点击查看答案
第9题
曲线设置超高,减少曲线外股钢轨所受的垂直力和水平力,使两股钢轨______、垂直磨耗均匀等。

点击查看答案
第10题
预防、整治导曲线轨距扩大的措施有哪些?

A.在导曲线外侧设置轨撑,可隔一根枕木或连续设置

B.整治轨撑离缝消除假轨距

C.在导曲线外股接头处安装桥型垫板

D.更换腐朽岔枕

点击查看答案
第11题
造成曲线上股钢轨侧磨或下股钢轨压溃的原因()。

A.曲线超高设置不合理

B.存在未被平衡的加速度

C.曲线的外轨超高设置不当

D.以上都不对

点击查看答案
退出 登录/注册
发送账号至手机
密码将被重置
获取验证码
发送
温馨提示
该问题答案仅针对搜题卡用户开放,请点击购买搜题卡。
马上购买搜题卡
我已购买搜题卡, 登录账号 继续查看答案
重置密码
确认修改