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题目内容 (请给出正确答案)
[多选题]

出口车道应具备()信息输入和查询询、入口时间输入、()选择确认功能,为特情处理时获取通行费计费信息提供支撑。

A.全省入口收费站编码

B.全网入口收费站编码

C.出口信息

D.入口信息

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第1题
出口车道应具备全网入口收费站()为特情处理时获取通行费计费信息提供支撑。

A.编码信息输入和查询

B.入口时间输入

C.入口信息选择确认功能

D.入口车型输入

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第2题
出口车道应具备全网()功能,为特情处理时获取通行费计费信息提供支撑。

A.最短路径

B.入口收费站编码信息输入和查询

C.入口时间输入

D.入口信息选择确认

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第3题
出口车道应具备()、()、入口信息选择确认功能,为特情处理时获取通行费计费信息提供支撑。

A.全网入口收费站编码信息输入和查询

B.入口时间输入

C.入口车牌输入

D.入口车型输入

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第4题
ETC无入口信息车辆处理流程正确的是()。

A.出口车道系统对ETC车辆进行入口信息判断

B.无入口信息且持CPC卡的,在ETC/MTC混合车道按ETC车辆流程处理

C.无入口信息且无CPC卡的,系统根据收费员输入的实际车牌、车型、车种信息查询入口和路径信息并计费,收费员按ETC车辆进行收费

D.如查询返回结果已知该车入口已领CPC卡,则另收取CPC卡工本费

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第5题
路径查询确认原则:出口车道特情处置中无入口信息和在线计费失败的应先进行查询确认。()
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第6题
路径查询确认原则:出口车道特情处置中()和()应先进行查询确认。

A.无入口信息

B.升档

C.降档

D.在线计费失败的

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第7题
复合通行卡又(),具备车辆入口信息、路径信息和计费信息等读写功能,在收费站入口车道发放给车辆、出口车道收回的可重复使用的通行介质。
复合通行卡又(),具备车辆入口信息、路径信息和计费信息等读写功能,在收费站入口车道发放给车辆、出口车道收回的可重复使用的通行介质。

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第8题
CPC卡又称为复合通行卡,集5.8GHz和13.56MHz通信功能于一体,具备车辆入口信息、路径信息和计费信息等读写功能,在收费站入口车道发放给车辆、出口车道收回的可重复使用的通行介质。()此题为判断题(对,错)。
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第9题
在MTC车道出现持空白CPU卡时怎么操作?()

A.在读CPU卡时系统会有通行卡无入口信息的提示,收费员应仔细核查出口站点信息,确认是否已在本站其他车道(尤其是ETC车道)收费,避免重复收费。

B.核实入口是否刷CPU卡进入.若入口刷CPU进入,按CPU卡不可读操作,选CPU卡菜单,输入CPU卡卡号,不收复合卡工本费。

C.若入口刷复合卡进入,出口时无复合卡按卡丢车处理。

D.有复合卡,按正常车处理。

E.填写异常情况登记表

F.如CPU卡故障,提醒驾驶员去服务点处理。

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第10题
车道系统判断OBU拆卸状态异常的,收费员根据实际车牌、车型,在车道系统发起入口信息查询和计费请求并按以下要求处理:()。

A.返回结果为入口已领取CPC卡的,按不享受ETC优惠处理,按系统返回的金额进行收费,如客户无法出示CPC卡则按丢卡处理,如标签有入口信息应清除入口信息;

B.返回结果为入口未领取CPC卡,实际车牌与卡签内车牌一致且有入口信息的,按享受ETC优惠处理,按系统返回的金额进行收费;其他情况按不享受ETC优惠处理。

C.返回无入口信息的,不享受ETC优惠,根据司机提供的入口信息请求在线计费服务,按返回的金额收取通行费后放行。

D.交易失败的,收费员以出口车牌、车型(轴数)调用在线计费服务获取通行费。

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第11题
ETC车辆出现OBU损坏或ETC卡损坏的收费员输入车牌入口时间(如客户可提供)发起()查询与客户核实入口信息和通行介质后请求计费服务。

A.入口信息

B.出口信息

C.门架信息

D.路径信息

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