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题目内容（请给出正确答案）

[单选题]

104型分配阀制动时，制动缸压力失调的原因是（)。

A.主活塞漏泄

B.均衡部缩孔堵Ⅱ被堵

C.作用活塞膜板穿孔

D.作用阀脱胶

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第1题

104型分配阀常用制动位第二阶段时，主活塞继续上移，制动管压力滑阀座孔、局减阀至制动缸实现第二次局减作用，当制动缸压力升到50£70KPa时局减阀（)。

A.关闭

B.开放

C.截断

D.逆流

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第2题

104型分配阀紧急制动时制动缸压力为()kPa。

104型分配阀紧急制动时制动缸压力为（)kPa。

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第3题

104型分配阀中的()是为增大紧急制动时的制动缸压力而设置的。

104型分配阀中的（)是为增大紧急制动时的制动缸压力而设置的。

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第4题

在紧急制动时，104型分配阀的制动机的制动缸具有紧急增压作用。（)

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第5题

104型分配阀采用了常用制动和()分部控制的方式。

104型分配阀采用了常用制动和（)分部控制的方式。

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第6题

104型分配阀在充气缓解位时，来自列车管的压力空气首先向()充气，之后通过充气阀部向()充气。

104型分配阀在充气缓解位时，来自列车管的压力空气首先向（)充气，之后通过充气阀部向（)充气。

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第7题

104型分配阀具有充气缓解、常用制动、保压和紧急制动四个作用位置。（)

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第8题

104型分配阀的作用性能有（)等。

A.减速充气缓解作用

B.充气缓解作用

C.常用制动作用

D.紧急制动作用

E.制动保压作用

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第9题

104型制动机主要由制动软管、折角塞门、列车制动主管、制动支管、截断塞门、远心集尘器、104型分配阀、副风缸、工作风缸等组成。（)

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第10题

104型分配阀紧急活塞杆上紧急室排气限制孔径过大，会造成制动安定性能差。（)

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第11题

104型分配阀作用部的主活塞的移动为（)产生制动、缓解、保压等作用。

A.上下移动

B.左右移动

C.前后移动

D.前后或左右移动

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