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[多选题]

根据实际需要,登、销记内容可采取打印后在“运统£­46”上粘贴的方式,但以下哪些项点不得采取打印后粘贴的方式?

A.批准的施工项号

B.有关单位人员的签字

C.批准的调度命令号码

D.给点时间

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第1题
根据实际需要,登、销记内容可采取打印后在“运统£­46”上粘贴的方式,但批准的调度命令号码、给点时间等不得采取打印后粘贴的方式。手工填写时应使用钢笔、水笔、圆珠笔,不得用铅笔。()
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第2题
车务、电务共同确认的分路不良轨道电路区段及分路不良轧道整治等内容,在“运统£­46”(日常)办理登销记。()
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第3题
高速铁路电务人员检修CTC设备由电务驻所联络员在调度台负责登销记。在履行登记和签认手续后,检修过程中需转换CTC控制模式或CTC控制方式进行CTC功能试验时,不需在《CTC控制模式转换登记簿》内登记,由电务检修人员根据()进行操作。

A.施工或维修天窗作业计划

B.调度员指示

C.试验要求

D.检修计划

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第4题
在路局调度所登、销记的维修天窗作业由列车调度员确认命令无误后,具备作业条件时交()。

A.驻所联络员

B.驻站联络员

C.作业负责人

D.盯控人员

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第5题
在车站登、销记的维修天窗作业由受令的车站值班员确认调度命令无误后,具备作业条件时将调度命令交()。

A.作业负责人或驻站联络员

B.驻站联络员

C.作业负责人

D.盯控人员

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第6题
传输设备故障处理完毕后,若涉及到需驻所联络员登销记时,及时通知驻所联络员按规定登销记。()
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第7题
各作业班组(不包括外单位作业人员)要严格按照作业防护登销记规定执行,做好作业前的防护登记以及作业完毕后的销记工作。()
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第8题
防洪限速、封锁警戒启动后可不设减速、停车信号牌。雨量警戒启动和解除时可不执行登销记制度。()
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第9题
高速铁路在调度台办理登、销记的施工、维修作业在所属调度台“运统£­46”办理登销记,需转为()时,在车站“运统£­46”办理登销记。

A.中心控制

B.非常站控

C.车站控制

D.车站调车操作

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第10题
多工种、多单位联合施工时,施工单位在车站同一()上按施工作业项目()进行登销记。
多工种、多单位联合施工时,施工单位在车站同一()上按施工作业项目()进行登销记。

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