跨径在20~50m的桥梁应选用()。
A.预应力混凝土简支梁桥
B.预应力混凝土空心预制板桥
C.实心板桥
D.钢筋混凝土空心板桥
A.钢筋混凝土实心板,新、旧板梁之间的拼接宜采用铰接连接
B.预应力混凝土空心板桥,新、旧板梁之间的拼接宜采用近似于铰接连接
C.预应力混凝土T梁或组合T梁桥,新、旧T梁之间的拼接宜采用刚性连接
D.连续箱梁桥,新、旧箱梁之间的拼接宜采用刚性连接
A.梁桥、拱桥、刚架桥、悬索桥及组合体系桥
B.简支梁桥、悬臂梁桥、T型刚构、连续梁桥和连续刚构桥
C.木桥、钢桥、污工桥、钢筋混凝土桥和预应力混凝土桥
D.公路桥、铁路桥、人行桥和农用桥
背景材料:
某施工单位承接了一座7×30m后张法预应力混凝土T梁桥,施工单位严格按照设计文件和相关施工技术规范的要求进行施工,并作了以下主要检验内容:混凝土强度、T梁的宽度和高度、梁长、支座表面子整度以及横系梁及预埋件位置。在质量控制方面,开展了主梁预制和现浇混凝土强度、支座预埋件位置、主梁高差、支座安装型号与方向等的控制。
问题:
施工单位对预制T梁的实测项目是否完整?
背景材料:
某二级公路上需建造一座跨度为25m的预应力混凝土简支梁桥,该桥使用不久即发现桥面下沉,底板混凝土开裂。业主召集有关人员到现场调查,并查阅了地质钻探资料、施工组织设计和施工记录。经查:桥位处地质为表面有厚5~7m不等的强风化泥岩,岩体破碎,裂隙发育,容许承载力只有0.12MPa,下层为中风化泥岩,单轴饱和抗压强度为12MPa,可以作为桥台持力层。施工组织设计文件中记载有:因缺乏吊装机具,决定采用整体现浇法施工,采用满堂式钢管支架……支架搭设前对地基表层作了加固处理,用木块支垫钢管。
预拱度值的计算考虑了如下因素:1)卸架后上部构造本身及荷载一半所产生的竖向挠度;2)支架在荷载作用下的弹性压缩挠度和非弹性压缩挠度;3)由混凝土收缩及温度变化而引起的挠度,以此作为施工预拱度值进行设置和分配,并对模板标高进行反复测量,满足要求。
预应力筋的下料长度的计算中考虑了锚夹具长度和外露工作长度因素。
问题:
施工单位在作施工预拱度值计算时是否完整?为什么?