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[单选题]

列车管减压时,产生局部减压作用是靠:()。

A.主阀

B.副阀

C.中继阀

D.大闸

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第1题
局部减压作用是指:列车管压力空气除经机车制动装置的排气口排入空气的减压方式外,同时采取其他方式导致列车管减压促使后部车辆迅速()现象,均为局部减压作用。
局部减压作用是指:列车管压力空气除经机车制动装置的排气口排入空气的减压方式外,同时采取其他方式导致列车管减压促使后部车辆迅速()现象,均为局部减压作用。

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第2题
列车管减压后,再将压力分级上升时,列车将产生()。
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第3题
均衡风缸和列车管减压时,列车()。
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第4题
电空制动时,列车管排气口的缩口风堵松动或丢失,会造成列车管减压过快。()
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第5题
当列车管定压为600KPa时,大闸最小减压量为()。

A.35—45KPa

B.40—50KPa

C.45—55KPa

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第6题
计算:货车103型制动机,当列车管减压120KPa时,空车位和重车位的制动缸压力各是多少?
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第7题
列车管的最小减压量为()kPa。
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第8题
LKJ启动周期警惕功能后,开始计时。计时过程中,检测到()时重新开始计时。

A.列车管减压7OkPa及以上

B.闸缸压力大于等于60kPa

C.机车工况(零位/非零位)状态变化

D.监控装置故障

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第9题
总风遮断阀漏泄的检查:二位阀置货车位,自阀手柄置过量减压位后移最小减压位(或制动区),检查列车管的压力能否仍保持在450kPa,若列车管压力回升,说明遮断阀漏泄。()
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第10题
在先导式减压阀工作时,先导阀的作用主要是________(调压/减压/增压),而主阀的作用主要作用是________(调压/减压/增压)。
在先导式减压阀工作时,先导阀的作用主要是________(调压/减压/增压),而主阀的作用主要作用是________(调压/减压/增压)。

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第11题
紧急制动阀的作用是在紧急制动时(),使紧急制动作用更加可靠。

A.加速列车管度的排气

B.加速制动缸充气

C.加速副风缸的排气

D.加速工作风缸的排气

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