道路施工中调查现场并彻底清表,及时发现路基底暗沟、暗塘,消除软弱层,防止路基出现()。
A.横向裂纹
B.纵向开裂
C.路基填筑层松散
D.填筑层起皮的
A.横向裂纹
B.纵向开裂
C.路基填筑层松散
D.填筑层起皮的
A.清表彻底、路基基底不存在软弱层
B.沟、塘清淤不彻底、回填不均匀或压实度不足
C.旧路利用路段,新旧路基结合部未挖台阶或台阶宽度不足
D.半填半挖路段未设置台阶并压实
E.使用渗水性、水稳性差异较大的土石混合料时,错误地采用纵向分幅填筑方法
A.现场材料堆放、施工机械停放有序、整齐
B.施工现场道路平整、畅通
C.施工现场排水畅通,无严重积水现象
D.施工现场做到工完场清,建筑垃圾集中堆放并及时清运
E.能注意正确协调处理与设计单位关系
A.应先做好堑顶截、排水,并经常检查防止渗漏
B.堑顶为土质或含有软弱夹层的岩石时,天沟应及时铺砌或采取其他防渗措施
C.开挖区应保持排水系统通畅
D.排出的水不得损害路基及附近建筑物地基、道路和农田
E.现场复查施工组织设计的可行性,核实、调整土石方调运计划
A.收集被检测工程的岩土工程勘察资料、桩基设计图纸、施工记录;了解施工工艺和施工中出现的异常情况。
B.进一步明确委托方的具体要求。
C.检测项目现场水、电、路的情况。
D.检测项目现场实施的可行性。
关于城镇道路石灰土基层施工的说法中,错误的是()。
A.可以采用路拌法
B.现场应采取降尘措施
C.石灰土铺摊段长度约100m
D.宜在最佳含水量时进行碾压
E.碾压以“先快后慢”、“先重后轻”、“先高后低”为原则
1.B公司发现土层松散,有不稳定迹象,但认为根据已有经验和这个土层的段落较短,出于省事、省钱的动机,不仅没有进行超前注浆加固等加固措施,反而加大了开挖的循环进尺,试图“速战速决,冲过去”,丝毫未理睬承包方A公司派驻B方现场监督检查人员的劝阻。结果发生隧道塌方事故,造成了3人死亡。
2.事故调查组在核查B公司施工资格和安全生产保证体系时发现,B公司根本不具备安全施工条件。
问题
1.燃气管与给水管的水平净距以及燃气管顶与路面的距离有何要求?
2.试述燃气管道强度试验和严密性试验的压力、稳定时间及合格标准。
3.对发生的安全事故,A公司在哪些方面有责任?
4.B公司对事故应该怎么负责?
「案例3」
背景材料:某城市道路改造工程,随路施工的综合管线有0.4MPa的DN500中压燃气、DN1000给水管并排铺设在道路下,燃气管道与给水管材均为钢管,实施双管合槽施工。热力隧道工程采用暗挖工艺施工。承包方A公司将工程的其中一段热力隧道工程分包给B公司,并签了分包合同。
1.B公司发现土层松散,有不稳定迹象,但认为根据已有经验和这个土层的段落较短,出于省事省钱的动机,不仅没有进行超前注浆加固等加固措施,反而加大了开挖的循环进尺,试图“速战速决,冲过去”,丝毫未理睬承包方A公司派驻B方现场监督检查人员的劝阻。结果发生隧道塌方事故,造成了3人死亡。
2.事故调查组在核查B公司施工资格和安全生产保证体系时发现,B公司根本不具备安全施工条件。
问题:1.燃气管与给水管的水平净距以及燃气管顶与路面的距离有何要求?
2.试述燃气管道强度试验和严密性试验的压力、稳定时间及合格标准。
3.对发生的安全事故,A公司在哪些方面有责
问题:
1.简要分析造成这起事故的原因。
2.基础施工阶段,施工安全控制要点是哪些?
3.伤亡事故处理的程序是什么?
A.电缆线路土建工程验收表
B.电缆线路土建工程验收缺陷处理记录
C.开箱验收记录
D.加盖公章的设计图纸资料以及变更设计的实际施工图
E.施工质量文件,包括施工单位三级自检、质量检查评定、测试材料
F.施工安装文件,包括现场施工记录、安装记录等G、交接试验报告、调试报告