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气相法聚丙烯装置开车时,先投主催化剂,后投入辅助催化剂。()

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第1题
气相法聚丙烯装置开车时,最后加入的是()催化剂。
气相法聚丙烯装置开车时,最后加入的是()催化剂。

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第2题
气相法聚丙烯装置开车时,最先投入的是()催化剂。
气相法聚丙烯装置开车时,最先投入的是()催化剂。

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第3题
催化剂系统开车时,应先投()。
催化剂系统开车时,应先投()。

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第4题
己内酰胺装置首次开车时,加氢岗位催化剂过滤器应直接串级投用。()
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第5题
聚丙烯装置聚合反应所用主催化剂的载体是()。

A.Al2(C2H5)3

B.TiCl4

C.MgCl2

D.NaCl

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第6题
关于装置的开车程序,说法正确的是()。

A.氧气混合站投氧前,环氧乙烷精制系统必须水运正常

B.反应器开始升温前循环压缩机必须运转正常

C.循环压缩机开车后建立干气密封系统

D.氧气混合站投氧前环氧乙烷吸收解吸系统必须水运正常

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第7题
SCOT装置再生系统按正常程序停车后,开车时加氢催化剂不需要预硫化。()
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第8题
聚合单元检修后开车时先投三乙基铝目的之一,是除去丙烯中含有的杂质和水分。()
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第9题
倒空的水萃取塔,可用工艺冷凝液来填充,填满后的水萃取塔开始投料开车时,可以先不投工艺冷凝液,直接投苯己。()
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第10题
属于我国自行开发设计的聚丙烯工艺是()。

A.溶剂法

B.连续环管液相本体法

C.间歇釜式液相本体法

D.气相法

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第11题
S£­Zorb汽油脱硫装置反应系统开车时必须()。

A.先氮气置换,后气密

B.先蒸汽吹扫,后氮气置换

C.先空气气密,后氢气置换

D.先气密,后氮气置换

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