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电客车常用制动的减速度≥1.2m£¯s²。()

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第1题
南京地铁一号线列车的常用制动减速度为:()。

A.1.0m/s²

B.1.1m/s²

C.1.2m/s²

D.1.3m/s²

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第2题
系统设计的常用制动减速度1.0m£¯s。()
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第3题
南京地铁一号线列车的紧急制动减速度为:()。

A.1.2m/s²

B.1.3m/s²

C.1.443m/s²

D.1.5m/s²

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第4题
快速制动的减速度为:()。

A.1.3m/s

B.1.0m/s²

C.1.443m/s²

D.1.3m/s²

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第5题
紧急制动平均减速率设计为1.2m£¯s2,仅由空气制动完成。()。
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第6题
日常生活中,对平均速度和瞬时速度我们都称“速度”.下列速度中表示平均速度的是()。

A.百米赛跑运动员以9.8m/s的速度冲过终点线

B.由于堵车在隧道内,车速仅为1.2m/s

C.返回地面的太空舱以8m/s的速度落入太平洋中

D.子弹以800m/s的速度撞击在墙上

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第7题
电客车发生挤岔时应该()。

A.降下受电弓

B.施加停放制动

C.两者都要

D.都不需要

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第8题
列车连挂后为了防止被推进电客车产生电制动损伤车轮,故在列车连挂后需要将被连挂车辆的()断开。

A.受电弓

B.停放制动

C.列车激活

D.高速断路器

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第9题
汽车连同货物的质量共为8000kg,在直线道路上以速度v=36km/h行驶,因遇突然情况而紧急制动,作匀
减速运动后停止。路面与轮胎间的摩擦因数为fs=0.8,车的重心在C处,h=1.2m,l1=2.6m,l2=1.4m,如图6-20所示。试求制动后前后轮对地面的压力。

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第10题
电客车只进行侧洗时,司机驾驶电客车以不超过3KM£¯h的速度洗车,运行至终点停车位对标停车,中途非紧急情况不得停车。()
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第11题
BAS可以从()中检测到行车状况。

A.车速

B.减速度

C.车距

D.踩制动踏板的速度

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