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TPDS具备踏面损伤报警功能。()

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第1题
TPDS踏面损伤一级报警的当量是等于或()23。
TPDS踏面损伤一级报警的当量是等于或()23。

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第2题
TPDS报警等级中车轮踏面损伤报警等级:根据车轮踏面损伤程度由重到轻顺序分为()。

A.特级

B.一级

C.二级

D.三级

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第3题
对TPDS报警和列车进入检查发现的踏面损伤车轮,须使用()进行测量。
对TPDS报警和列车进入检查发现的踏面损伤车轮,须使用()进行测量。

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第4题
TPDS未对车轮踏面损伤进行一、二、三级预报的轮位,现场作业人员可以不对其进行技术检查。()
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第5题
TPDS只具备货车超偏载报警功能。()
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第6题
对直通货物列车,当TPDS预报踏面一级损伤且TADS有一次一级或两次及以上其它级别预报时,由“货车运用质量跟踪系统”复示到终到站列检作业场,确认后甩车换轮。()
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第7题
TPDS具有系统运行状态自检及故障报警功能。()
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第8题
第四种检查器除具备第三种检查器的功能外,还增加了测量轮辋宽度、踏面辗宽和()的功能。
第四种检查器除具备第三种检查器的功能外,还增加了测量轮辋宽度、踏面辗宽和()的功能。

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第9题
接入进路安装有TWDS的列检作业场,到达、中转列车中铁路货车车轮轮缘垂直磨耗、轮缘厚度、踏面圆周磨耗深度以及轮辋厚度的检查由()负责。

A.TADS

B.TFDS

C.TPDS

D.TWDS

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第10题
车辆运行品质轨边动态监测系统,是运用()、计算机和网络通信等技术,具备实时监测运行铁路货车的车轮踏面、运行品质、超偏载状态和自动报警等基本功能。

A.红外线辐射探测

B.高速数字图像采集

C.轮轨垂向力和横向力检测分析

D.声学诊断

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