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[单选题]
关于转向盘自由行程和转向阻力的检测,下列说法正确的是()。
A.检测时需要转动汽车转向轮
B.机动车转向盘自由行程的最大转动量不能大于20°
C.横拉杆连接处磨损会转向盘自由转动量过大
D.转向盘的自由形成过大是因为转向系齿轮磨损
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A.检测时需要转动汽车转向轮
B.机动车转向盘自由行程的最大转动量不能大于20°
C.横拉杆连接处磨损会转向盘自由转动量过大
D.转向盘的自由形成过大是因为转向系齿轮磨损
A.完整的转向系工作时,转向盘在空转阶段的角行程,一般用角度表示。自由行程过大:转向不灵敏;自由行程过小:路面冲击大,驾驶员过度紧张
B.完整的转向系工作时,转向盘在空转阶段的角行程,一般用弧度表示。自由行程过大:路面冲击大,驾驶员过度紧张;自由行程过小:转向不灵敏
C.拆下转向器和转向轴之间的连接,转向盘可以自由转动的最大角行程。一般用角度表示。自由行程过大:转向不灵敏;自由行程过小:路面冲击大,驾驶员过度紧张
D.拆下转向系的限位装置,转向盘可以自由转动的最大角行程。一般用角度表示。自由行程过大:转向不灵敏;自由行程过小:路面冲击大,驾驶员过度紧张
A.该项目检测的适用标准,应是《机动车运行安全技术条件》(GB7258—2004)
B.该项目检测的适用标准,应是《营运车辆综合性能要求和检验方法》(GB18565-2001)
C.测得的转动转向盘的操纵力不得大于150N
D.测得的转动转向盘的操纵力不得大于120N
A.汽车对正侧滑检验台,以3~5km/h速度驶过
B.驶向侧滑检验台时,如果车辆跑偏,允许轻微带动转向盘
C.前轴采用独立悬架的汽车,侧滑量值应不大于5m/km
D.前轴采用非独立悬架的汽车,侧滑量值应符合原厂规定的该车有关技术条件