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[主观题]

现代汽车的悬架一般都是由弹性元件、()、导向机构组成。

现代汽车的悬架一般都是由弹性元件、()、导向机构组成。

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第1题
汽车悬架特性检测台,主要是测试汽车()的性能。

A.弹性元件

B.车轮及弹性元件

C.减震器

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第2题
常见的汽车悬架的弹性元件有哪些类型?

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第3题
以下哪个不属于悬架系统的构成部件()。

A.弹性元件

B.制动盘

C.横向稳定器

D.减振器

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第4题
电控悬架和传统悬架相比,哪些项目可以自动调整()?

A.弹性元件的弹性系数

B.车轮

C.车身高度

D.减震器的阻尼力

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第5题
汽车悬架弹簧都是连接在________与________之间。

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第6题
简述主动悬架的功能。()

A.动悬架系统能够根据车身高度、车速、转向角度及速率、制动等信号,由电子控制单元(ECU)控制悬架执行机构,使悬架系统的刚度、减振器的阻尼力及车身高度、车身姿态等参数得以改变,从而使汽车具有良好的乘坐舒适性和操纵稳定性

B.主动悬架系统能够根据车身高度、车速、转向角度及速率、制动等信号,由电子控制单元(ECU)控制悬架执行机构,使悬架系统的刚度得以改变,从而使汽车具有良好的乘坐舒适性和操纵稳定性

C.主动悬架系统能够根据车身高度、车速、转向角度及速率、制动等信号,由电子控制单元(ECU)控制悬架执行机构,使悬架系统的减振器的阻尼力及车身高度得以改变,从而使汽车具有良好的乘坐舒适性和操纵稳定性

D.主动悬架系统能够根据车身高度、车速、转向角度及速率、制动等信号,由电子控制单元(ECU)控制悬架执行机构,使悬架系统的的车身高度、车身姿态等参数得以改变,从而使汽车具有良好的乘坐舒适性和操纵稳定性

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第7题
现代汽车仪表板内电路连接一般采用印刷线路连接。()
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第8题
现代汽车全车电路图一般有()、()、()、()等四种类型。
现代汽车全车电路图一般有()、()、()、()等四种类型。

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第9题
汽车悬架性能的评价指标有悬架吸收率和车轮弹性率。()
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第10题
要提高汽车行驶平顺性必须要增加悬架系统的固有频率。()
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第11题
汽车行使跑偏只是悬架系统损坏引起的常见故障。()
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