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车站、车辆段/停车场发出首列车须在路票左上方加盖首列车()。

车站、车辆段/停车场发出首列车须在路票左上方加盖首列车()。

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第1题
电话闭塞法是人工办理闭塞的一种方法,是车站之间或车站与车辆段(停车场)之间以电话记录号作为确认闭塞区间空闲的凭证,填写()交付司机,利用路票作为列车占用区间的凭证,以()及以上(或指定胜任人员)的发车手信号作为发车凭证的一种行车方法。

A.路票

B.行车日志

C.值班员

D.值班站长

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第2题
车辆段与正线电话闭塞法,由车辆段(停车场)向车站发车时,可不填写路票,司机以()及车辆段(停车场)发车通知作为占用闭塞区段的凭证。

A.电话记录号码

B.路票

C.发车手信号

D.道岔开通信号

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第3题
采用电话闭塞法时,车站或车辆段/停车场和行调共同确认首列车运行前方的闭塞区段空闲,首列车运行需限速15km/h运行。()
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第4题
采用电话闭塞法时,车站与车辆段(停车场)间闭塞区段内列车限速()运行。

A.65km/h

B.60km/h

C.40km/h

D.25km/h

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第5题
三显示自动闭塞车站控制台监督器表示良好出站信号机故障时,发出列车其行车凭证为()。

A.调度命令

B.红色许可证

C.绿色许可证

D.路票

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第6题
半自动闭塞区间车站发出须由区间返回的路用列车时须报请列车调度员。发布命令改变行车闭塞方法列车占用区间的凭证为()。

A.路票

B.调度命令

C.出站信号机显示的进行信号

D.绿色许可证

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第7题
四显示自动闭塞车站控制台能确认道岔位置正确及进路空闲,发车进路信号机故障时,发出列车的行车凭证为()。

A.路票

B.调度命令

C.红色许可证

D.绿色许可证

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第8题
安排工程车作业时,必须严格按照规定的作业区域安排,工程车必须在首列车出段前30分钟到达(),特殊情况按照行调命令执行。

A.正线

B.车辆段

C.存车线

D.联络线

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第9题
自动站间闭塞区段超长列车头部越过出站信号机并压上出站方面轨道电路时发出列车的行车凭证为()(中心操作方式下的车站除外)。

A.出站信号机显示的允许运行的信号,并发给司机调度命令。

B.路票

C.出站信号机显示的允许运行的信号

D.调度命令

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第10题
满足以下()条件之一时按电话闭塞法行车。

A.集中站发生CBI、DCS故障(仅车地通信故障时除外)或全部计轴故障;

B.OCC及车站工作站上一个或多个联锁区均无法对正线运行车辆进行监控时;

C.高桥西站与江南停车场、东环南路与天童庄车辆段的信号联锁设备故障失效时。

D.列车进站前自动落码后,收不到速度码

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第11题
电话记录号00003。其中前两位为()代号,后三位为序列号。

A.停车场

B.车辆段

C.车站

D.上下行编号

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