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[判断题]

CRH380A系列重联车组在正常连挂方式下(即电气车钩和机械车钩均连接)经应急处理后如无法运行,应根据两组车的不同状态采用单组自动力运行或互为救援故障车组。()

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第1题
CR400AF系列重联车组在正常连挂方式下(即电气车钩和机械车钩均连接)经应急处理后如无法运行,应
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第2题
CRH380A(L)型动车组被救援时,优先选择过渡车钩连挂的重联模式。()
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第3题
CRH380A型动车组重联操作时,()在连挂端司机室操作“连挂准备”开关,MON上依次显示“连挂准备-打
开头罩锁-打开头罩-锁住头罩-连接准备就绪”。动车组自动解除前端罩盖锁定、打开前端罩盖并锁定。主控车组司机操作另一MON显示器,显示连挂车辆的距离。

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第4题
CRH380A统型动车组被联挂车组机械师使用信号旗或信号灯引导司机进行连挂,以不大于()的速度连接密接式车钩,完成动车组重联。

A.5km/h

B.25km/h

C.10km/h

D.3km/h

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第5题
CRH380A型动车组重联操作时,连挂完成后,()将制动手柄置“拔取”位,拔出主控钥匙。

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第6题
CRH2系列动车组被救援时,优先选择过渡车钩连挂的重联模式。()
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第7题
CRH5系列动车组被救援时,一般会优先选择过渡车钩连挂的重联模式。()
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第8题
CRH380A统型动车组救援时如停在弯道上时,连挂前需确认车钩中心线位置差超限则需要安装导向杆后再进行联挂。()
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第9题
CRH380A统型动车组若头罩打开后不进行重联操作(打开头罩的目的不是为了进行重联操作),需在打开头罩后断开(),才能进行头罩附近的作业,以防触发重联信号,导致动车组进入联挂的后续步骤,造成人身伤害。

A.联解限位开关

B.联解分控断路器

C.联解控制断路器

D.集中控制断路器

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第10题
CRH380A型动车组重联操作时,()查看被控车MON上车辆信息、行驶状态页面,确认整个16辆编组正常。

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