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第1题
公交站点名称设置，应把方便市民出行当为首要原则，同时一些站名也带有一定的彰显城市特色、保留城市历史信息等文化功能。在城市快速发展、面貌日新月异的今天，因布局调整和环境变化失去原有意义，加上一些新增或变更线路不断产生新的站点，公交站点名称的变化和增减时有发生。而某些大型商场、文化科技公司不仅口碑良好，市民耳熟能详，能够作为地标式的建筑，甚至是城市的“名片”，以市场化的运作方式使用这些企业名称冠名公交站点，本身并无不妥。 以下不符合这段文字表述的意思的是()。
A.保留城市历史信息的文化功能是公交站名的功能之一
B.城市的快速发展对公交站点的命名有着一定的影响
C.大商场都能用作公交站名
D.有些企业的名称可以用来冠名公交站点
第2题
目前全国城市公交企业中，没有得到政府财政补贴或者补贴不足者仍占相当比例。因此，如果既不
妨碍市民出行便利，又能有效筹集资金改善车辆、站场设施管理和服务水平，拿出部分公交站点进行有偿冠名，“取之于商，用之于民”，是保障其公益属性的持续与改善的良策之一。当然，有偿冠名必须有序进行，政府要加强行政监管，增加透明度，命名要征集市民意见，经政府地名管理部门审核，做到科学、标准、规范，并与城市的历史文化氛围保持一致。 以下选项不符合这段文字表述的意思的是（）。
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Ａ．公交站有偿冠名有着一定的可行性
Ｂ．全国城市公交企业中只有部分得到了政府财政补贴
Ｃ．“用之于民”是公交站有偿冠名中应坚持的重要原则
Ｄ．公交站有偿冠名是解决公共交通企业亏损运营问题的主要方法
第5题
施工升降机、龙门架和井架物料提升机等在建筑物间设置的（)，应设置防护栏杆、挡脚板，并采用密目式安全立网或工具式栏板封闭。
A.停层平台两侧边
B.停层平台外侧边
C.停层平台里侧边
D.停层平台一侧边
第6题
在温度和湿度状况不良的城市道路上，应设置（)以改善路面结构的使用性能。A．垫层B．基层C．整平D．面层
在温度和湿度状况不良的城市道路上，应设置()以改善路面结构的使用性能。
A．垫层
B．基层
C．整平
D．面层
第7题
以下关于客运站点设置的原则中，说法不正确的是（)。
A.方便旅客的集散和换乘
B.衔接其他运输方式，车辆流向合理，出入方便
C.应远离城市，不影响城市公交
D.具备足够的场地，并有发展余地
第9题
以下关于物料提升机停层平台及停层安全门的说法错误的是（)。
A.停层平台外边缘与吊笼门外缘的水平距离不宜大于100mm
B.平台门应采用工具式、定型化，平台门及两侧立面宜采用网板结构，孔径应小于25mm
C.平台门的高度不宜小于1m
D.平台门应向停层平台内侧开启，并应处于常闭状态
