A.某些船稳性不足,加排水量裕度以降低重心高度
B.钢料重力、舾装重力、机电设备重力的估算有误差
C.在设计、建造过程中船东提出增加设备
D.建造中有时会有材料和设备的采用代用
A.局部加强材料的附加量对船体钢料重力有影响
B.使用年限长则钢板的耐腐蚀余量就多
C.同样尺度的船舶,航行区域对船体钢料重力值有影响
D.设计船舶入什么级,用哪国规范,对船体钢料重力值的要求相同
A.利用诺曼系数来粗估新船的排水量的条件是两船必须十分相近
B.诺曼系数的物理意义是增加一吨载重量时,船所要增加的排水量
C.如果载重量增加1t,排水量必须增加1t
D.诺曼系数的数值随钢料重力,舾装重力和与机电设备重力与排水量的指数不同而变化
A.在新船和母型船都有了船中横剖面结构图、型线图和总布置图后,就可用此法
B.该方法因为已考虑到船的具体结构特点,其结果一般比较精确
C.所谓单元长度,对横骨架式船而言,为一肋骨间距;对纵骨架式船,则是指两个强横框架结构之间的距离
D.上层建筑、横舱壁、局部平台、轴支架、机座等,通常不需另行计算
A.舾装包括甲板设备(外舾装)和舱室舾装(内舾装)
B.船舶设备与系统是与船的排水量和主尺度有关的舾装重力
C.货船上的起货设备及舱口盖;拖船上的拖带设备等属于舾装重力
D.减摇装置,侧向推进装置等特殊项目重力不属于舾装重力
A.机电设备包括主机、辅机、轴系、动力管系、电气设备等
B.轴系的重力根据主机功率、轴的转速,计算出扭矩,并确定轴的直径后,就可算出
C.如主机、锅炉、发电机组都己选定,则从各自的产品目录中可以查得它们的重力
D.在民船中,主机、锅炉、发电机组这些重力只占机电设备重力的小部分
A.排水量裕度也叫排水量储备
B.设计时估算出的重力,通常要加一定的排水量裕度
C.在新船的不同设计阶段,重力的估算精度不同,所加排水量裕度一般相同
D.对于客船,由于舾装重力所占比例较多,因此要取较大的排水量裕度