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第2题
飞行中，按压发动机防冰电门打开发动机防冰后，在EICAS的N1指示上方会出现“TAI”字样，这说明什么？（)
A.相应的发动机防冰不能正常工作
B.相应的发动机N1参数不能进行正确的防冰修正
C.发动机防冰开
D.发动机防冰的使用会导致相应的发动机N1转速偏低
第8题
飞行中，发动机起动电门在“AUTO”位时，所选择的点火器什么时候工作？（)
A.飞行期间连续工作
B.仅在缝翼放出时连续工作
C.仅在发动机防冰接通时连续工作
D.在缝翼放出或发动机防冰接通时连续工作
第9题
地面操纵、起飞、起始爬升或复飞过程中外界大气温度在10℃（50F)或以下，或者空中大气全温在10℃或以下，_____则需要使用发动机防冰。
A.飞机在云里
B.飞机穿越能见度小于1英里的雾、雨、雪、雨夹雪、冰晶
C.飞机滑行时在停机坪、滑行道或跑道存在积水、冰或雪
D.以上都对
第11题
根据AC-121-50R1《地面结冰条件下的运行》规定，下列哪个说法不正确：（）。
A.保持时间：是指除冰/防冰液可以在飞机保护表面防止形成霜、冰和积雪的预计时间；
B.无论地面除冰/防冰的协议中对相关责任如何规定，航空运营人承担航空器适航性的全部责任，并且机长具有是否起飞的最终决定权。
C.除冰/防冰液的预计保持时间是从最后一步使用除冰/防冰液的开始时刻开始计算，并且不能超出上述局方可接受数据的范围。
D.对航空器进行除防冰工作后，如超过了预计的保持时间，在起飞前5分钟内应当完成起飞前污染物检查，这条程序适用于使用I型或II型除冰防冰液。
