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题目内容（请给出正确答案）

[单选题]

紧急制动减速度为（)。

A.1.0m/s²

B.1.2m/s²

C.1.4m/s²

D.1.5m/s²

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第1题

快速制动的减速度为：（)。

A.1.3m/s

B.1.0m/s²

C.1.443m/s²

D.1.3m/s²

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第2题

南京地铁一号线列车的常用制动减速度为:（)。

A.1.0m/s²

B.1.1m/s²

C.1.2m/s²

D.1.3m/s²

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第3题

南京地铁一号线列车的紧急制动减速度为：（)。

A.1.2m/s²

B.1.3m/s²

C.1.443m/s²

D.1.5m/s²

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第4题

系统设计的常用制动减速度1.0m£¯s。（)

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第5题

质量为M=2.0kg的物体(不考虑体积)，用一根长为l=1.0m的细绳悬挂在天花板.上。今有一质量为m=20g的子弹以v₀=600m/s的水平速度射穿物体。刚射出物体时子弹的速度大小v=30m/s，设穿透时间极短。求：(1)子弹刚穿出时绳中张力的大小;(2)子弹在穿透过程中所受的冲量。

质量为M=2.0kg的物体（不考虑体积)，用一根长为l=1.0m的细绳悬挂在天花板.上。今有一质量为m=20g的子弹以v₀=600m/s的水平速度射穿物体。刚射出物体时子弹的速度大小v=30m/s，设穿透时间极短。求：（1)子弹刚穿出时绳中张力的大小;（2)子弹在穿透过程中所受的冲量。

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第6题

紧急制动平均减速率设计为1.2m£¯s2，仅由空气制动完成。（)。

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第7题

电客车常用制动的减速度≥1.2m£¯s²。（)

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第8题

爆炸物品发放硐室的风量以井下（)的最低风速为下限。

A.0.15m/s

B.0.25m/s

C.1.0m/s

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第9题

当列车速度提高到（)时，紧急制动距离为2000m。

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第10题

在线路允许速度速度80km£¯h＜υmax≤120km£¯h正线上，轨道动态几何不平顺容许偏差管理值中，车体垂向振动加速度Ⅰ级管理值为1.0m£¯s2。（)

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第11题

最高运行速度为120km£¯h的行包列车，其紧急制动距离的限值为（)。

A.800m

B.1100m

C.1400m

D.2000m

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