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题目内容 (请给出正确答案)
[多选题]

现浇梁预应力施工专项方案审批不仔细或不按照审批的施工方案施工包括()。

A.各阶段预应力张拉顺序不符合设计

B.各阶段张拉是混凝土强度、弹性模量、混凝土与大气温差等不符合相关规定

C.现浇梁预应力施工专项方案审批不合格

D.梁段(梁片)混凝土浇筑时各部位混凝土的浇筑顺序不合理

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第1题
背景资料某桥梁工程,采用钻孔灌注桩基础,承台最大尺寸为:长8m,宽6m,高3m,梁体为现浇预应力钢筋混

背景资料

某桥梁工程,采用钻孔灌注桩基础,承台最大尺寸为:长8m,宽6m,高3m,梁体为现浇预应力钢筋混凝土箱梁。

桩身混凝土浇注前,项目技术负责人到场就施工方法对作业人员进行了口头交底,随后立即进行1桩桩身混凝土浇注,导管埋深保持在0.5~1.0m左右。浇注过程中,拔管指挥人员因故离开现场。后经检测表明1桩出现断桩。在后续的承台、梁体施工中,施工单位采取了以下措施:

(1)针对承台大体积混凝土施工编制了专项方案,采取了如下防裂缝措施:

①混凝土浇筑安排在一天中气温较低时进行;

②根据施工正值夏季的特点,决定采用浇水养护;

③按规定在混凝土中适量埋入大石块。

(2)项目部新购买了一套性能较好、随机合格证齐全的张拉设备,并立即投入使用。

(3)跨越既有道路部分为现浇梁施工,采用支撑间距较大的门洞支架,为此编制了专项施工方案,并对支架强度作了验算。

问题:

指出项目技术负责人在桩身混凝土浇注前技术交底中存在的问题,并给出正确做法。

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第2题
(二)某城市桥梁工程,采用钻孔灌注桩基础,承台最大尺寸为长8m,宽6m,高3m,梁体为现浇预应力钢筋混

(二)

某城市桥梁工程,采用钻孔灌注桩基础,承台最大尺寸为长8m,宽6m,高3m,梁体为现浇预应力钢筋混凝土箱梁。跨越既有道路部分,梁跨度30m,支架高20m。

桩身混凝土浇筑前,项目技术负责人到场就施工方法对作业人员进行了口头交底,随后立即进行1号桩桩身混凝土浇筑,导管埋深保持在0.5~1.0m。浇筑过程中,拔管指挥人员因故离开现场。后经检测表明1号桩出现断桩。在后续的承台、梁体施工中,施工单位采取了以下措施。

(1)针对承台大体积混凝土施工编制了专项方案,采取了如下防裂缝措施:

1)混凝土浇筑安排在一天中气温较低时进行;

2)根据施工正值夏季的特点,决定采用浇水养护;

3)按规定在混凝土中适量埋入大石块。

(2)项目部新购买了一套性能较好、随机合格证齐全的张拉设备,并立即投入使用。

(3)跨越既有道路部分为现浇梁施工,采用支撑间距较大的门洞支架,为此编制了专项施工方案,并对支架强度作了验算。

【问题】

1.指出项目技术负责人在桩身混凝土浇筑前技术交底中存在的问题,并给出正确做法。

2.指出背景中桩身混凝土浇筑过程中的错误之处,并改正。

3.补充大体积混凝土裂缝防治措施。

4.施工单位使用张拉设备的方法是否正确?说明理由。

5.关于支架还应进行哪些方面的验算?

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第3题
(一) 【背景工程】 某高架桥工程,其中有三跨为预应力钢筋混凝土连续梁,需现场浇筑,跨径组合为30m+4

(一)

【背景工程】

某高架桥工程,其中有三跨为预应力钢筋混凝土连续梁,需现场浇筑,跨径组合为30m+40 m+30 m,桥宽18 m,桥下净高9m。模板支架在已经上一级批准的施工组织设计中有详细的专项设计。项目经理为节约成本,就地取材,使用了附近工程的支架材料和结构形式,在浇筑主梁混凝土的过程中,承重杆件产生变形、失稳,导致支架坍塌,造成1人死亡、2人重伤的安全事故,直接经济损失40万元。

(1)项目总工编制了变更方案,并经项目经理批准即付诸实施。

(2)方案中对支架的杆件强度作了验算。

(3)项目经理按一般安全事故进行了处理,对死、伤者家属作了抚恤、补偿。

(4)浇筑主梁的混凝土使用基准配合比进行配置。

问题:

1.变更方案审批程序是否正确?应当怎样做?

2.对支架的验算是否全面?

3.在支架上现浇混凝土主梁时,支架与模板应满足哪些要求?注意哪些事项?

4.事故处理程序是否正确?对安全隐患与事故应按什么规定程序处理?

5.浇筑主梁的混凝土使用基准配合是否妥当?写出正确做法。

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第4题
背景资料某城市跨线桥工程,上部结构为现浇预应力砼连续梁,其中主跨跨径为30m并跨越一条宽20m河道

背景资料

某城市跨线桥工程,上部结构为现浇预应力砼连续梁,其中主跨跨径为30m并跨越一条宽20m河道;桥梁基础采用直径1.5m的钻孔桩,承台尺寸为12.0×7.0×2.5m(长×宽×高),承台顶标高为+7.0m,承台边缘距驳岸最近距离为1.5m;河道常水位为+8.0m,河床底标高为+5.0m,河道管理部门要求通航宽度不得小于12m。工程地质资料反映:地面以下2m为素填土,素填土以下为粉砂土,原地面标高为+10.0m。

项目部进场后编制了施工组织设计,并对钻孔桩、大体积砼、承重支架模板、预应力张拉等关键分项工程编制了安全专项施工方案。第一根钻孔桩成孔后进入后续工序施工,二次清孔合格后,项目部通知商品砼厂家供应砼并准备水下砼灌注工作。首批砼灌注时发生堵管现象,项目部立即按要求进行了处理。

现浇预应力砼连续梁在跨越河道段采用门式支架,对通行孔设置了安全设施;在河岸两侧采用满布式支架,对支架基础按设计要求处理,并明确在浇筑砼时需安排专人值守的保护措施。

上部结构施工时,项目部采取如下方法安装钢绞线:纵向长束在砼浇筑之前穿入管道;两端张拉的横向束在砼浇筑之后穿入管道。

问题:

现浇预应力砼连续梁的支架还应满足哪些技术要求?

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第5题
(四) 背景资料 某城市跨线桥工程,上部结构为现浇预应力混凝土连续梁,其中主跨跨径为30m并跨越

(四)

背景资料

某城市跨线桥工程,上部结构为现浇预应力混凝土连续梁,其中主跨跨径为30m并跨越一条宽20m河道;桥梁基础采用直径1.5m的钻孔桩,承台尺寸为12.Om×7.Om×2.5m(长×宽×高),承台顶标高为+7.Om,承台边缘距驳岸最近距离为1.5m;河道常水位为怕+8.0m,河床底标高为+5.Om,河道管理部门要求通航宽度不得小于12m。工程地质资料反映:地面以下2m为素填土,素填土以下为粉砂土,原地面标高为+10.Om。项目部进场后编制了施工组织设计,并对钻孔桩、大体积混凝土、承重支架模板、预应力张拉等关键分项工程编制了安全专项施工方案。项目部的安全负责人组织项目部施工管理人员进行安全技术交底后开始施工。第一根钻孔桩成孔后进入后续工序施工,二次清孔合格后,项目部通知商品混凝土厂家供应混凝土并准备水下混凝土灌注工作。首批混凝土灌注时发生堵管现象,项目部立即按要求进行了处理。现浇诫应力混凝土连续梁在跨越河道段采用门洞支架,对通行孔设置了安全设施;在河岸两侧采用满布式支架,对支架基础按设计要求进行处理,并明确在浇筑混凝土时需型排专人值守的保护措施。上部结构施工时,项目部采取如下方法安装钢绞线:纵向长束在混凝土浇筑之前穿入管道;两端张拉的横向束在混凝土浇筑之后穿入管道。

问题

1.结合背景资料和《建设工程安全生产管理条例》,补齐安全专项施工方案。

2.说明项目部安全技术交底的正确做法。

3.分析堵管发生的可能原因,给出在确保桩质量的条件下合适的处理措施。

4.现浇预应力混凝土连续梁的支架还应满足哪些技术要求?

5.浇筑混凝土时还应对支架采取什么保护措施?

6.补充项目部采用的钢绞线安装方法中的其余要求。

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第6题
(一) 背景资料:某城市桥梁工程,采用钻孔灌注桩基础,承台最大尺寸为:长8m,宽6m,高3m,梁体为现

(一)

背景资料:某城市桥梁工程,采用钻孔灌注桩基础,承台最大尺寸为:长8m,宽6m,高3m,梁体为现浇预应力钢筋混凝土箱梁。跨越既有道路部分,梁跨度30m,支架高20m。

桩身混凝土浇注前,项目技术负责人到场就施工方法对作业人员进行了口头交底,随后立即进行1#桩桩身混凝土浇注,导管埋深保持在0.5~1.0m左右。浇注过程中,拔管指挥人员因故离开现场。后经检测表明1#桩出现断桩。在后续的承台、梁体施工中,施工单位采取了以下措施:建设工 程教 育网提 供

(1)针对承台大体积混凝土施工编制了专项方案,采取了如下防裂缝措施:

①混凝土浇筑安排在一天中气温较低时进行;

②根据施工正值夏季的特点,决定采用浇水养护;

⑧按规定在混凝土中适量埋入大石块。

(2)项目部新购买了一套性能较好、随机合格证齐全的张拉设备,并立即投入使用。

(3)跨越既有道路部分为现浇梁施工,采用支撑间距较大的门洞支架,为此编制了专项施工方案,并对支架强度作了验算。

问题:

1.指出项目技术负责人在桩身混凝土浇注前技术交底中存在的问题,并给出正确做法。

2.指出背景中桩身混凝土浇注过程中的错误之处,并改正。

3.补充大体积混凝土裂缝防治措施。

4.施工单位在张拉设备的使用上是否正确?说明理由。

5.关于支架还应补充哪些方面的验算?

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第7题
背景某大桥工程,主桥长 548 m,桥宽 26m ,其中混行道 22 m,两侧人行道各 1 .75m .全桥 12 孔、 11

背景

某大桥工程,主桥长 548 m,桥宽 26m ,其中混行道 22 m,两侧人行道各 1 .75m .全桥 12 孔、 11 墩 2 台 01 号——11号墩采用射水沉桩基础,梁为预应力 45 m T 形梁。孔道压浆,封锚.采用双导梁安装,基础部分采用草袋子围堰,内装黄砂。其中有三跨为普通钢筋混凝土连续梁需现场浇筑,跨净组合为 30m + 40m + 30m ,桥下净宽 13m ,模板支架在上一级批准的施工组织设计中有详细的专项方案。水沉桩基础分包给专业队伍,并签订分包施工合同。

(1)项目总工编制了变更方案,并经项目经理批准即付诸实施

(2)方案中对支架的杆件强度做了验算

(3)桩基施工中发生一死一伤事故,项目经理按一般安全事故进行了处理,对死、伤者家属做了抚恤、补偿

问题

变更方案审批程序是否正确,应当怎样做?

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第8题
背景某大桥工程,主桥长548m,桥宽26m,其中混行道22m,两侧人行道各1.75m。全桥12孔、11墩2台0l号~11

背景

某大桥工程,主桥长548m,桥宽26m,其中混行道22m,两侧人行道各1.75m。全桥12孔、11墩2台0l号~11号墩采用射水沉桩基础,梁为预应力45mT形梁。孔道压浆,封锚。采用双导梁安装,基础部分采用草袋子围堰,内装黄砂。其中有三跨为普通钢筋混凝土连续梁需现场浇筑,跨净组合为30m+40m+30m,桥下净宽13m,模板支架在上一级批准的施工组织设计中有详细的专项设计。水沉桩基础分包给专业队伍,并签订分包施工合同。

(1)项目总工编制了变更方案,并经项目经理批准即付诸实施。

(2)方案中对支架的杆件强度做了验算。

(3)项目经理按一般安全事故进行了处理,对死、伤者家属做了抚恤、补偿。

问题

变更方案审批程序是否正确?应当怎样做?

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第9题
下列支架计算项目中,不属于现浇梁支架专项施工方案的是()。

A.强度

B.刚度

C.可靠性

D.稳定性

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第10题
某公司中标一座城市跨河桥梁,该桥跨河部分总长101.5m,上部结构为30m+41.5m+30m三跨预应力混凝土连续箱梁,采用支架现浇法施工。

【背景资料】2016年二建市政真题及详细解析

某公司中标一座城市跨河桥梁,该桥跨河部分总长101.5m,上部结构为30m+41.5m+30m三跨预应力混凝土连续箱梁,采用支架现浇法施工。

项目部编制的支架安全专项施工方案的内容有:为满足河道18m宽通航要求,跨河中间部分采用贝雷梁-碗扣组合支架形式搭设门洞;其余部分均采用满堂式碗扣支架;满堂支架基础采用筑岛围堰,填料碾压密实;支架安全专项施工方案分为门洞支架和满堂支架两部分内容,并计算支架结构的强度和验算其稳定性。

项目部编制了混凝土浇筑施工方案,其中混凝土裂缝控制措施有:

(1)优化配合比,选择水化热较低的水泥,降低水泥水化热产生的热量;

(2)选择一天中气温较低的时候浇筑混凝土;

(3)对支架进行检测和维护,防止支架下沉变形;

(4)夏季施工保证混凝土养护用水及资源供给;

(5)混凝土浇筑施工前,项目技术负责人和施工员在现场进行了口头安全技术交底

【问题】

1、支架安全专项施工方案还应补充哪些验算?说明理由。

2、模板施工前还应对支架进行哪些试验?主要目的是什么?

3、本工程搭设的门洞应采取哪些安全防护措施?

4、对工程混凝土裂缝的控制措施进行补充。

5、项目部的安全技术交底万式是否正确?如不正确,给出正确做法。

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第11题
现浇预应力钢筋混凝土连续梁不承重的侧面模板,应在混凝土抗压强度大于()时,方可拆除。

A.2.0MPa

B.2.5MPa

C.3.0biPa

D.3.5MPa

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