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第1题
飞机牵引车在对接、推出或拖曳飞机过程中，应当满足（）安全要求。
A.除飞机APU故障出港的情况，允许在电源/气源车对接的情况下实施牵引车对接以外，在其他情况下牵引车驾驶员在对接前必须确保各类车辆、设备已撤离
B.飞机牵引车完成飞机对接，直至开始推出或拖曳前，应当保持车辆处于空档和驻车制动状态
C.飞机牵引车在推出飞机过程中，禁止任何人员上、下车辆
D.当飞机牵引车位于飞机机身下方时，禁止抬升驾驶室
第2题
在航空器处于安全靠泊状态后，廊桥或客梯车与航空器对接完成前，除电源车、气源车、（)外，其他保障车辆、人员、设备未经接机人员许可不得超越红色机位安全线，实施保障作业
A.行李车
B. 清洁车
C. 空调车
D. 牵引车
第3题
以下关于车辆使用，说法错误的是（)。
A.保障车辆靠近或靠接航空器后，应当处在驻车制动状态
B.保障车辆靠近或靠接航空器后，应当设置轮挡(平台车除外)
C.有液压支撑装置的保障车辆靠近或靠接航空器后可以不用设置轮档
D.液压升降车辆或设备靠近、靠接和撤离航空器过程中，作业人员不得进行液压装置的升降、伸缩等操作，在液压升降筒或脚架升降到工作位置后，方可开始作业
第5题
路试驻车检验，将车辆驶上坡度为20%（半挂牵引车单车、总质量为整备质量的1.2倍以下的车辆为15%）
，附着系数不小于0.7的坡道上，按正反两个方向保持固定不动，其时间不少于（），检验车辆的驻车制动是否符合要求
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A．1min
B．2min
C．5min
D．10min
第6题
保障车辆对接航空器后，应当处在制动状态，并设置（)。液压升降车辆或设备对接航空器时，应当在液压升降筒或脚架（)后，方可开始作业。
A.警示装置、升降中
B.轮挡、升降到工作位置
C.轮挡、升降中
