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题目内容 (请给出正确答案)
[单选题]

ETC车辆在进行特情计费时,系统一般先对()进行匹配。

A.车牌

B.OBU

C.CPU

D.车型类别

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第1题
ETC车辆在预约名单内的,出口车道软件可采用两种方式处理:一是ETC卡面进行______后,省中心系统
对查验合格的交易数据进行二次优惠处理;二是______后,现场查验合格的直接进行优惠处理,并记录特情信息。

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第2题
特情车辆操作流程一般原则()。

A.对于安装了OBU装置且入口信息有效的ETC车辆,按享受ETC优惠处理。

B.安装了OBU但入口信息无效的ETC车辆,不能享受ETC优惠。

C.对于车道收费软件系统无法自动标记或需要人工操作标记的特情,登记为特殊事件,后期进行稽核处理。

D.安装了OBU但入口信息无效的ETC车辆,享受ETC优惠

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第3题
ETC门架系统对OBU和ETC卡车牌号码不一致车辆,按照()内信息进行计费,记录特情,生成门架交易流水上传至收费公路经营管理

A.ETC卡

B.CPC卡

C.OBU

D.门架

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第4题
ETC门架系统对OBU和ETC卡车牌号码不一致车辆,按照,记录特情,生成门架交易流水上传至收费公路经营管理单位、省中心和部联网中心。

A.ETC卡内信息进行计费

B.兜底计费

C.OBU内信息进行计费

D.最短路径计费

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第5题
门架系统ETC车辆未生成TAC,下面说法正确的是()

A.门架系统ETC车辆未生成TAC,不进行扣费,不形成OBU计费信息,形成通行记录信息

B.门架系统ETC车辆未生成TAC,不生成任何交易记录,形成通行记录

C.门架系统ETC车辆未生成TAC,形成ETC通行记录(含匹配成功的车牌图像)

D.门架系统ETC车辆未生成TAC其车牌图像识别信息记录特情,与图片信息一并上传

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第6题
当ETC车辆在专用车道无法正常通行时,应及时通过()的方式处理。

A.特情处理

B.引导至MTC车道

C.人工干预

D.动态管理

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第7题
进行车辆特情处理时,车道系统应先请求()在线计费服务获取通行费,如请求失败经站级管理人员授权后,可采用兜底计费方式返回通行费信息

A.省级或部级

B.省交通集团

C.省营运平台

D.粤东区域

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第8题
根据《收费公路联网收费运营和服务规程补充细则(广东试行)(2020)》规定:ETC门架系统对于未匹配通行记录的车辆,将其车牌图像识别信息记录特情,与图片信息一并上传至()。

A.收费公路经营管理单位

B.省中心

C.部联网中心

D.省联网中心

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第9题
OBU累计计费金额明显小于优惠后入出口可达路径最小费额的,车道系统按优惠后最小费额自动扣费放行,车道系统记录特情;OBU累计计费金额明显大于优惠后入出口可达路径最小费额3倍的,ETC车道自动拦截,收费员以出口车牌、车型发起在线计费请求,根据返回的计费信息进行收费,车道系统记录特情。()此题为判断题(对,错)。
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第10题
当称重设备将车辆的轴数被识别少时,按“特殊处理”进入计重特情处理,系统弹出输入窗口,输入(),输入插入轴重。

A.21

B.22

C.23

D.24

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第11题
有ETC设备车辆,持CPC卡,出口出现刷CPC卡屏幕无任何显示的情况,该应()操作。

A.ETC特情-OBU故障

B.MTC特情-无入口信息

C.MTC特情-卡坏处理

D.MTC特情-卡不可读处理

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