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题目内容 (请给出正确答案)
[单选题]

转向沉重的原因不包括()。

A.怠速控制阀有故障

B.转向柱弯曲变形,转向器或转向柱的轴承损坏

C.转向器润滑不良或轴承、啮合间隙调整不当

D.齿条弯曲变形或与衬套配合过紧

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更多“转向沉重的原因不包括()。”相关的问题
第1题
EGR是指()

A.怠速控制

B.电子控制自动变速器

C.废气再循环控制

D.电子控制动力转向

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第2题
与传统汽车相比,混合动力电动汽车可以(),方便地回收制动时、下坡时、怠速时的能量。

A.制动能量回收

B.智能控制

C.电动助力转向

D.电动真空助力制动

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第3题
哪些操作能够实现节能减排()

A.合理使用挡位和控制车速

B.长时间怠速预热车辆

C.急转向和急加速

D.保持发动机转速在经济区间

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第4题
发动机曲轴主轴承异响是一种沉重发闷的金属敲击声,其现象有()。

A.当转速或负荷突然变化时响声明显,

B.汽车载重爬坡时,驾驶室有震动感

C.汽车突然降速时,就会出现沉重的“铛铛”声

D.产生较重而短促的金属敲击声,怠速时响声较小

E.上述选项都正确

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第5题
不能判断转向沉重的方法是()。

A.检测转向力

B.检测转向油压

C.观察EPS报警灯

D.检测轮速传感器

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第6题
()不是动力转向液压助力系统引起转向沉重的原因。

A.油泵磨损

B.缺液压油或滤油器堵塞

C.油路有气泡

D.分配阀反作用弹簧过软或损坏

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第7题
汽车转向沉重的原因之一是()

A.转向节主销与衬套磨损严重,配合间隙大

B.转向机蜗杆轴承装配过紧

C.轮胎气压过高

D.横拉杆球头节磨损松动

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第8题
()的故障大部分时转向器和传动机构间隙过大、联接松动等原因引起的。
()的故障大部分时转向器和传动机构间隙过大、联接松动等原因引起的。

A、转向轮摇摆

B、转向沉重

C、车辆跑偏

D、制动侧滑A

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第9题
造成电控发动机怠速过低的原因可能是()。

A.怠速控制阀工作不良

B.点火时间偏早

C.混合气较浓

D.电动汽油泵不工作

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第10题
怠速控制的实质是怠速进气量的控制。()
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