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[判断题]

大型钢轨探伤车三个70°横波声束主要探测轨头及轨腰上部缺陷。()

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第1题
大型探伤车45°横波声束2.25MHz主要探测()部分缺陷,尤其是螺孔裂纹。该换能器还可探测70°漏掉的特殊取向的缺陷。
大型探伤车45°横波声束2.25MHz主要探测()部分缺陷,尤其是螺孔裂纹。该换能器还可探测70°漏掉的特殊取向的缺陷。

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第2题
大型钢轨探伤车45°轮式探头主要探测______部分缺陷,尤其是螺孔裂纹,该探头还可探测70°探头漏掉的特殊取向的缺陷。

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第3题
大型钢轨探伤车45°探头主要探测轨腰部分缺陷,尤其是螺孔裂纹,该探头还可探测70°探头漏掉的特殊取向的缺陷。()
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第4题
使用与探头相匹配的钢轨探伤仪,70°探头探测WGT-3试块上深80mm的φ3横孔,使回波波幅达到80%,然后将灵敏度提高6dB,沿试块纵向前后移动探头,直至孔波幅度降至满幅度的85%,则探头前后移动距离为声束宽度N。()此题为判断题(对,错)。
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第5题
钢轨探伤车具有探测轨头长度为()mm的不同方向裂纹的能力。

A.2

B.4

C.6

D.8

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第6题
方形锻件垂直法探伤时,荧光屏上出现一随探头移动而游动的缺陷回波,其波幅较低但底波降低很大,该缺陷的取向可能是()

A.平行且靠近探测面

B.与声束方向平行

C.与探测面成较大角度

D.平行且靠近底面

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第7题
如果探测50kg/m钢轨使用的两只70°探头分别为前内70°、前外70°,另两只分别为后外70°、后内70°,一只70°直打,可以实现轨头的全断面探伤。()
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第8题
TB£¯T2634£­1995标准规定,钢轨探伤仪70°探头声束宽度用()试块测试。

A.WGT-1

B.1号试块

C.WGT-3

D.CSK-1A

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第9题
大型钢轨探伤车的显示方式是A型显示和()显示。
大型钢轨探伤车的显示方式是A型显示和()显示。

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第10题
GTC型钢轨探伤车斜探头与直探头的不同就是多了一个透声的()。

A.保护膜

B.阻尼块

C.斜楔块

D.延迟块

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第11题
一般复线曲线上股迎车方向探伤时应将后发70°探头向内,有利于鱼鳞破损引起的()探测。
一般复线曲线上股迎车方向探伤时应将后发70°探头向内,有利于鱼鳞破损引起的()探测。

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