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题目内容 (请给出正确答案)
[单选题]

化油器怠速喷口在()。

A.节气门下方

B.阻风门上方

C.主喷管内

D.节气门上方

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第1题
汽车发动机的工况在实际运行中是一个面工况:转速可以从最低转速(怠速)到高转速(可以上万转),负荷从0也就是()到100%。

A.怠速

B.节气门全开

C.节气门部分开启

D.不能确定

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第2题
因取消了怠速控制阀,故半自动节气门体在安装或清洗后,需进行重新设定,否则节气门将处于备用工作状态,发动机会出现怠速过高甚至加速熄火的故障。()
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第3题
试述223型化油器怠速过渡喷孔作用?

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第4题
如果节气门在1/4左右开度时发动机能正常启动,而节气门全关时启动困难,应检查()是否正常。

A.汽油压力

B.怠速控制阀及空气阀

C.三效催化转化器(有无培塞)

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第5题
试述223型化油器怠速过渡喷孔的工作过程?

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第6题
半自动节气门体取消了(),ECU通过不断改变节气门的开启角度实现对发动机起动怠速、暖机怠速、怠速、空调怠速、缓冲怠速及附件负荷怠速等工况的稳定控制。

A.怠速控制阀

B.节气门位置传感器

C.节气门调节电动机

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第7题
节气门脏堵严重会导致发动机怠速不稳。()
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第8题
半自动节气门体仍然保留了怠速控制阀,ECU通过不断改变节气门的开启角度仅实现正常转速控制及加速控制,怠速控制仍由ECU控制怠速控制阀完成。()
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第9题
发动机废气检测中,使用最佳怠速调整法,即(),如此循环往复,直至达到规定怠速。

A.先固定怠速油针,再调整节气门,使转速最低最稳,再关小油针

B.先调小并固定节气门,再调整怠速油针,使转速最高最稳,再关小节气门

C.先固定怠速油针,再调整节气门,使转速最高最稳,再关小油针

D.先固定节气门,再调整怠速油针,使转速最低最稳,再关小节气门

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第10题
燃油滤清器、节气门怠速传感器、空气流量传感器都属于空气供给系统。()
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第11题
半自动节气门体取消了怠速控制阀,ECU通过不断改变节气门的开启角度实现对发动机起动怠速、暖机怠速、怠速、空调怠速、缓冲怠速及附件负荷怠速等工况的稳定控制,同时还可以实现正常转速控制及加速控制。()此题为判断题(对,错)。
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