下列关于列车运行状态说法正确的是()
A.牵引状态,牵引电动机通电转动,将电能变为机械能,驱动机车使列车运行
B.惰行状态,牵引电动机不通电,列车靠惯性运行
C.制动状态,在列车车上加制动力,使列车减速运行
D.列车运行方程式表示作用在列车上的横向力与列车速度变化的关系
ABC
A.牵引状态,牵引电动机通电转动,将电能变为机械能,驱动机车使列车运行
B.惰行状态,牵引电动机不通电,列车靠惯性运行
C.制动状态,在列车车上加制动力,使列车减速运行
D.列车运行方程式表示作用在列车上的横向力与列车速度变化的关系
ABC
B、按所接列车到达时间提前1分钟于列车运行方向头端第一个站台门处立岗
C、列车停稳经站台端门进入司机室,与交车司机交接列车车体号、《列车状态卡》、行车调度员书面命令及其他有必要说明的事项(出勤抄写的和手持台群呼的行车调度员命令不需要交接,单呼的行车调度员命令必须交接)
D、交接完毕后打开间壁门由客室前往尾端司机室(注意锁好间壁门)
A.磁悬浮列车利用相同磁极相互排斥来实现悬浮
B.磁悬浮的高度和列车的运行速度有关,停车时不是悬浮状态
C.磁悬浮列车速度快、阻力小、噪音小
A.
B.在正常情况下,水泵转换开关应处于自动状态
C.手动启动时,应观察水泵运行状态
D.如手动启动不成功,可进行多次试启动,但每次应间隔3分钟
E.手动启动后,应将转换开关复位
A.进程是一个静态的概念,程序是一个动态的概念
B.正在CPU上运行的进程处于就绪状态
C.正在CPU上运行的进程若因为时间片用完就切换到挂起状态
D.外于挂起状态的进程得到了除CPU以外的所需要的所有资源以后切换到就绪状态
A.调试作业原则上在非运营期间执行
B.司机应确认调试列车车况满足列车运行需求
C.动车调试作业必须由行车调度发布调度命令
D.司机根据调试负责人规定的行车方式出入库、运行至规定车站
A.点火系统运行状态对发动机性能和排放都有很大影响
B.点火控制模块接通和断开初级回路的接地端
C.点火控制模块接通和断开初级回路的电源端
D.分电器式点火系统随发动机运转时间增加,在分电器盖触点之间产生更大电压降
A.VRRP负责在主备倒换时发送免费ARP把流量引导新的主设备上
B.VGMP负责监控设备的故障并控制设备的快速切换
C.HRP负责在双机热备运行过程中的数据备份
D.处于Active状态的VGMP组中可能包含处于standby状态的VRRP组
A.通知司机立即停车检查
B.继续运行,通知车辆乘务员检查
C.安排列车在前方站停车检查
D.通知车站加强监护注意列车运行状态
A.当装置监测到电网扰动时,装置能结合时标建立事件标识,并向主站发送告警信息
B.当装置工作电源消失时,可能会影响停电时刻前所记录的动态数据存储完整性
C.装置能对时钟同步状态、扰动、装置运行状态等在动态数据中进行标识
D.装置记录的动态数据应有足够的安全性
A.通知列车立即使用常用制动停车检查
B.通知列车立即使用紧急制动停车检查
C.安排列车在前方站停车检查
D.通知车站加强监护注意列车运行状态