题目内容
（请给出正确答案）
[单选题]
下列关于船舶机舱进水的说法，错误的是__（）
A.机舱舱底水过多时会影响船舶稳性
B.会污染海洋环境
C.会使机电设备受潮，影响机器正常运转
D.机舱大量进水时应开启应急舱底阀排水，此时海水吸入阀应全开
答案
D、机舱大量进水时应开启应急舱底阀排水，此时海水吸入阀应全开
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A.机舱舱底水过多时会影响船舶稳性
B.会污染海洋环境
C.会使机电设备受潮，影响机器正常运转
D.机舱大量进水时应开启应急舱底阀排水，此时海水吸入阀应全开
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A.等于或大于1600总吨的船舶，应在驾驶甲板值班人员易于到达的处所和机舱人员易到达的处所设置独立的卫生间。
B.等于或大于1600总吨的船舶，其独立卫生间内应配有1只抽水大便器和1只有冷热淡水龙头的洗脸盆
C.所有船舶都应该在驾驶台和机器处所容易到达之处或靠近机舱控制中心处设置独立卫生间
D.经全国海上劳动关系三方协调机制协商后可对3000总吨以下的船舶免除此要求，但应提供免除此要求的证明文件
A.轮机长负责操纵主机
B.轮机长关于废气锅炉的旁通挡板对机舱成员给出了积极的反馈
C.轮机长是机舱进港备车的总指挥
D.轮机长不需在备车期间下机舱
A.轮机长要督促轮机部全体人员集中精力加强检查，防止主机、副机和舵机发生故障
B.将机舱的行车、工具、备件和可移动的物料油桶等绑扎好
C.值班轮机员可以远离集控室
D.根据实际工作的需要，无人值班机舱可临时改为有人值班及时处理各种报警并排除故障，确保航行安全
Ⅰ，关闭破损舱室的水密门窗;Ⅱ，通知机舱全力排水;Ⅲ，利用移载、排除方法调整纵横倾。
A.Ⅰ～Ⅲ
B.Ⅰ，Ⅱ
C.Ⅰ，Ⅲ
D.Ⅱ，Ⅲ
A.防台期间，应关闭机舱天窗、水密门等
B.在航行中遇台风，值班轮机员应在控制室随时操纵主机
C.船舶有关防台的设备和属具应于台风季节来临前4周作一次系统的检查
D.以上都正确
A.充分利用主机的功率储备裕量，实现节能
B.主机可烧重柴油，轴带发电机发电可降低发电成本
C.轴带发电机系统控制环节多，管理技术复杂
D.有轴带发电机系统可以不设副机柴油发电机，减少了机舱的噪声和热源
A.机舱是整个船舶的要害地区，且经常积水较多，所以应设两个以上的吸入口，并且至少有一根吸入支管与舱底水泵直接相连，其余则经舱底水总管通至舱底水泵
B.舱底水泵可由足够排量的压载泵或通用泵兼任
C.舱底水泵可由足够排量的主海水泵兼任
D.A+B
A.应由轮机员根据情况自行决定主机加油量
B.时刻检查各舱液位与进水情况
C.机舱受损进水时应立即加开一台发电机以增大电网的功率储藏
D.船舶发生搁浅、擦底或触礁后，轮机人员应毫不犹豫执行船长命令
