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[多选题]

飞机离地后,PM遗漏“正上升”喊话,未收上起落架,上升过程中执行起飞后爬升检查单,PM发现起落架未收上,PM应()

A.立即执行收起落架动作

B.与机长交叉检查速度220kt/M0.54以下,执行收轮动作

C.与机长交叉检查速度250kt/M0.6以下,执行收轮动作

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与机长交叉检查速度220KTM054以下执行收轮动作

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第1题
复飞过程中,在有正上升率之前俯仰姿态接近多少度,PM要报出“俯仰”偏差喊话()

A.大于向上15度或小于向上5度

B.7.5度

C.10度

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第2题
如果PM该喊话的时候没有喊话,则PF应该喊话()
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第3题
进近阶段,接近最后进近定位点,PM应喊话()
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第4题
临床试验项目结束阶段,由谁来根据整个项目情况审核交接资料的完整性,无任何遗漏与错误后在交接单上签字确认()

A.临床运营总监

B.PM

C.项目负责人

D.CRA

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第5题
进近阶段,盲降航道/VOR航道指针向内第一次开始移动,ADF指针与向台航道相差10度,PM应喊话()

A.航道移动

B.航道外移

C.航道生效

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第6题
根据 2019 年统计数据,4 月共发生 3 起超轮速三级事件,昆明 2起,迪庆 1 起。以上机场均为⾼高原机场,且昆明 2 起事件均为 A321 顺 ⻛风条件下触发。下列提示正确的是()

A.⾼高原特殊机场运⾏时,因空气密度,气温以及顺⻛彫响,飞机⽓动性能将受到影响,(高度毎上升 1000米,TAS比IAS大5%)

B.查阅起飞性能表时,认真核对外界⼤⽓温度、顶顺风分量等环境 条件,仔细检查起⻜抬轮速度,气象报告有不定风时也可考虑使用顺⻛条件的起飞数据

C.飞机⼤重量情况下,机组应着重针对风况、气温选择起飞构型(谨 慎使⽤用 1+F 构型),起⻜过程中加强配合和提醒,严格标准操作程序 和标准喊话,准确把握抬轮时机,以避免晚抬轮现象的发⽣

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第7题
起吊大型设备,先要试吊,在重物离地()cm左右,停止上升,检查一切受力部分,确定无问题后,再正式起吊。

A.5

B.10

C.15

D.20

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第8题
以下关于TO模式的俯仰方式工作逻辑描述错误的是()。

A.飞机在地面时,TO模式通过按压起飞复飞(TOGA)按钮选择

B.在离地时按照双发15°,单发12.5°给出指引

C.双发起飞目标速度为V2+10kt,到达目标速度后,按V2+10kt给出引导

D.FD的俯仰指令上限在该模式下扩展至30°

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第9题
下列情形,人民警察可以依法使用武器的情形有()。

A.民警出警到现场后发现商贩甲正使用其在路边售卖的西红柿砸向执法城管,以阻止城管没收其售卖的西红柿

B.乙在学校门口持水果刀劫持民警放学回家的小孩,将刀架在小孩的脖子上,危急小孩的生命安全

C.在押人犯聚众暴乱,民警用高声喊话、使用警械等方法均不能制止

D.丙、丁持枪抢劫高速旁的加油站,民警赶到现场

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第10题

下列什么情况下,会触发OVERSPEED超速警告()。

A.飞机速度大于VLE,起落架放下锁好

B.飞机速度大于VLE+4,起落架未收上锁住

C.飞机速度大于VLE+4,起落架舱门未关

D.B和C

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第11题
方式控制面板是谁的责任()。

A.机长

B.副驾驶

C.操纵飞机的驾驶员(PF)

D.监控飞机的驾驶员(PM)

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