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[主观题]

更换折角塞门时,要关闭()及本车两端的折角塞门,摘解制动软管,缓慢开放折角塞门,排出本车制动主管余风后方可进行。

更换折角塞门时,要关闭()及本车两端的折角塞门,摘解制动软管,缓慢开放折角塞门,排出本车制动主管余风后方可进行。

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第1题
更换折角塞门时,要关闭()的折角塞门。

A.本车另一端

B.邻车

C.更换端

D.本车另一端及邻车

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第2题
处理折角塞门破损故障时,首先关闭本车另一端及邻车折角塞门,然后将列车尾部最后一辆车之前端
折角塞门关闭,将()的折角塞门卸下,安装在破损折角塞门之车辆上即可,处理完毕后通知司机做一次制动机简略试验。

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第3题
更换折角塞门时不需关闭邻车的折角塞门。()
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第4题
列车队更换折角塞门时必须同时关闭邻车的一端折角塞门。()
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第5题
车厢里的各功能级监测诊断子系统只担负本车厢某一部件或功能的监测和诊断。车厢级不能诊断或诊断条件不充分的则通过()来实现(如关门车、折角塞门关闭等)。
车厢里的各功能级监测诊断子系统只担负本车厢某一部件或功能的监测和诊断。车厢级不能诊断或诊断条件不充分的则通过()来实现(如关门车、折角塞门关闭等)。

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第6题
使用变径管接头时,不需关闭故障车制动软管、总风软管折角塞门()
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第7题
折角塞门安装在制动主管两端,用以开通或关闭主管与软管之间的通路,以便于关闭空气通路和安全摘挂机车、车辆。()
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第8题
关门车指的是()被关闭。

A.折角塞门

B.列车管制动支管上的截断塞门

C.空重车塞门

D.总风塞门

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第9题
关闭车辆的()、停止自动制动机作用的车辆叫关门车。

A.折角塞门

B.车门

C.截断塞门

D.调整塞门

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第10题
处理制动故障时,要先关闭()后,排净副风缸余风后方可进行,作业结束后恢复开通位置。

A.风缸排水塞门

B.折角塞门

C.截断塞门

D.缓解阀

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第11题
处理制动故障时,要先关闭折角塞门后,排净副风缸余风后方可进行,作业结束后恢复开通位置。()
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