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[判断题]

如果用手制动机时，则制动倍率为全车总闸瓦压力与作用于手制动轮上的手力之比。（)

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第1题

闸瓦总压力与制动缸活塞推力之比值叫（)。

A.制动力

B.制动效率

C.制动倍率

D.制动率

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第2题

实际闸瓦压力值和理论闸瓦压力值的比值称为（)。

A.制动倍率

B.制动效率

C.制动波速

D.制动缸压力

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第3题

闸瓦紧压在车轮踏面上的力，叫（)。

A.摩擦力

B.制动力

C.制动倍率

D.闸瓦压力

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第4题

货物列车的编成辆数为65辆，则其中关门车数不超过（)辆可不计算每百吨列车重量的换算闸瓦压力，不填发制动效能证明书。

A.2

B.3

C.4

D.5

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第5题

全列车的总闸瓦压力与列车制动力的比值，叫列车制动率。（)

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第6题

全列车的总实算闸瓦压力与列车总重力的比值，叫列车实算制动率。（)

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第7题

如果手动闸和保险闸共同使用一套闸瓦制动时，（)和控制机构必须分开。

A.减速机构

B.电控机构

C.操纵机构

D.转动机构

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第8题

编入货物列车的关门车数不超过现车总辆数的（)（尾数不足一辆按四舍五入计算)时，可不计算每百吨列车重量的换算闸瓦压力，不填发制动效能证明书。

A.5%

B.6%

C.7%

D.8%

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第9题

采用2D轴控制型转向架货车的制动倍率为8~9。（)

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第10题

制动倍率过小时，为保证必要的制动力，需加大副风缸容积或增加制动缸直径。因此制动倍率不可过大或过小，应在适当范围内为宜。（)

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第11题

一般客、货车的制动倍率为（)倍为宜。

A.2～5

B.7～9

C.7～12

D.8～15

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