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[判断题]

货车轮对段修时，轮对出现段修无法修复的故障时送厂修理。（)

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更多“货车轮对段修时，轮对出现段修无法修复的故障时送厂修理。()”相关的问题

第1题

货车轮对段修时，滚动轴承轮对的轴颈及防尘板座上的纵、横向划痕，凹痕，擦伤或弯曲超过规定限度时送厂修理。（)

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第2题

货车轮对段修时，轴端螺栓孔及轴端螺纹必须进行检查，螺纹有损伤或滑扣时，累计不得超过5扣（不得连续)，毛刺必须清除。（)

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第3题

轮对段修时，有轴箱滚动轴承轮对第一次组装时间达到4年，每次施行段修以上修程时，须对轴颈卸荷槽部位施行超声波探伤检查。（)

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第4题

轮对段（A2，A3)修时，制动盘散热筋折损超过3条须更换制动盘。（)

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第5题

轮对厂修、段修时，轴端无()及组装单位责任钢印(进口轮对除外)者须退轮检查。

轮对厂修、段修时，轴端无（)及组装单位责任钢印（进口轮对除外)者须退轮检查。

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第6题

客车轮对凡车轴使用时间未达到25年，剩余时间≤12个月时，可继续装车使用1个段（A2)修。（)

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第7题

轮对段修时各部位须进行外观检查，并测量各部尺寸，按规定建立()，确定施修范围。

轮对段修时各部位须进行外观检查，并测量各部尺寸，按规定建立（)，确定施修范围。

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第8题

轮轴卡片（车统-51C)录入收入项目时，须调用段修HIMS系统中的定位车号（车轮车间来轮可直接录入)，做到轮对收入车号与段修定位车辆车号一一对应，保证收入车号的准确性。（)

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第9题

轮对组装分为新组装和重新组装，轮轴检修分为()。铁路客车临修时，换下的轮轴须实施段修。

轮对组装分为新组装和重新组装，轮轴检修分为（)。铁路客车临修时，换下的轮轴须实施段修。

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第10题

轮对每次段修时，均须对车轴外露部位(滚动轴承轮对不退轴承或轴承内圈时，防尘板座及轮座外侧的外露部位除外)施行()探伤检查。

轮对每次段修时，均须对车轴外露部位（滚动轴承轮对不退轴承或轴承内圈时，防尘板座及轮座外侧的外露部位除外)施行（)探伤检查。

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第11题

客车轮对检修分为厂（A4)修和段（A3)修。（)

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