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题目内容（请给出正确答案）

[单选题]

对于跨区段的闭塞电话，区段间相邻的对应两模块的模块号在两区段所有模块号中: （)。

A.可以各自独立编号

B.只能是唯一的

C.必须等于255

D.必须等于0

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更多“对于跨区段的闭塞电话，区段间相邻的对应两模块的模块号在两区段…”相关的问题

第1题

电话闭塞区段内相邻两站的通讯故障时，应采取合并电话闭塞区间的方式组织行车。（）

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第2题

电话闭塞法行车时，同方向相邻列车的最小发车间隔为（)（折返站除外)，一个闭塞区段内只允许有一列车运行。

A.一个闭塞区段

B.两站两区间

C.一站一区间

D.一站两区间

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第3题

下列电话闭塞法组织行车原则不正确的是（)。

A.原则上两个闭塞区段内只允许一列车运行(列车救援除外)

B.闭塞区段：每一站间区间及前方站站线为一个闭塞区段

C.采用电话闭塞法组织行车的区域：故障联锁区车站及两端相邻的车站

D.采用电话闭塞法行车的区段，信号机的显示不作为行车凭证，行车凭证为路票

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第4题

采用有超速防护的固定闭塞法行车时，相同运行方向两架相邻信号机间的区域为闭塞区段，一个闭塞区段允许多列车占用。（)

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第5题

电话闭塞法组织行车时的闭塞区段为两站两区间。（)

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第6题

沈阳地铁一号线上行区段.十三号街S0112～黎明广场S2208间，每两架相邻出站信号机间划分为一个区段，共计（)个闭塞区段。

A.21

B.22

C.23

D.24

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第7题

单线半自动闭塞区段相邻两站已办妥闭塞手续发车站未开放出站信号需取消闭塞时发车站拉出闭塞按钮（或按下复原按钮)发车表示灯变为（)。

A.红灯

B.黄灯

C.绿灯

D.灭灯

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第8题

两相邻死区段间的间隔，或与死区段相邻的轨道电路的间隔一般不小于25m。()

两相邻死区段间的间隔，或与死区段相邻的轨道电路的间隔一般不小于25m。（)

A、对

B、错

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第9题

采用电话闭塞法时，车站与车辆段（停车场)间闭塞区段内列车限速（)运行。

A.65km/h

B.60km/h

C.40km/h

D.25km/h

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第10题

轨道电路两相邻死区段间的间隔，或与死区段相邻的轨道电路的间隔，一般不小于（)。

A.15m

B.17m

C.18m

D.25m

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第11题

区段是两相邻技术站间的铁路线段，它包含了若干个区间和车站。（)

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